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FPT - 1.4 T-Jet

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  • Si mi ricordo, pero adesso 'e oficiale , credo che anche 1.9jtd della stilo avra un sistema del genere ?? perche quando lo guidata sembrava un motore senza turbo, perche non aveva turbo lag.

Inviato

Del 2.4 200cv se ne parla da novembre. Le auto che escono nuove hanno già l'aggiornamento. Per quanto riguarda 1.3 90cv e 2.4 200cv, a leggere chi ha fatto l'aggiornamento sembrano molto più godibili, per quanto riguarda il 2.4 sembra che diminuiscano lievemente i consumi, sparisca il calcio nel sedere ma aumentino le emisssioni (sempre dentro € 4).

Inviato

Le versioni 70cv e 75cv non dovrebbero essere toccate dall'aggiornamento in quanto non manifestano marcatamente la mancanza di coppia in basso come la versione 90cv. Poi magari qualche aggiustatina per le nuove auto possono sempre farla.

Inviato
  • Autore

Ragazzi siete OT, qui si parla di T-Jet

Fiat Bravo Sport T-jet 150cv - 07

Fiat GPunto 1.4 16v - 06

Renault New Scenic 1.9 dCi - 05

Inviato

Ritornando in tema. Quando usciranno le versioni UniAir/MultiAir di questi motori? E' probabile che non avendo il sistema di alzata delle valvole idraulico, i motori 120cv e 150cv siano entrambi € 4. Con UniAir/MultiAir che aumenta la potenza, la coppia del 10-15% ca., diminuiscono i consumi del 10% e le emissioni. Quindi fino al 2009 niente Uni-MultiAir sui 1.4 T-Jet.

Inviato
  • Autore
Ritornando in tema. Quando usciranno le versioni UniAir/MultiAir di questi motori? E' probabile che non avendo il sistema di alzata delle valvole idraulico, i motori 120cv e 150cv siano entrambi € 4. Con UniAir/MultiAir che aumenta la potenza, la coppia del 10-15% ca., diminuiscono i consumi del 10% e le emissioni. Quindi fino al 2009 niente Uni-MultiAir sui 1.4 T-Jet.

Da quello che so dovrebbero essere euro 4.

Fiat Bravo Sport T-jet 150cv - 07

Fiat GPunto 1.4 16v - 06

Renault New Scenic 1.9 dCi - 05

Inviato

Ecco un utente di un foro francese che scrive :

Salut tout le monde,

Incroyable!, j'ai fait une vidange de ma GP sport 95 cv Starjet, a 11355km, pour la premiere fois. Ben depuis ma conso a baissé de 0,3l/100!!. Maintenet je tourne a 5,3 - 5,4 l/100!!. En plus je suis sure que ça dout pousser un peux plus, logiquement.

Pour qui ça peux intereser, on a mis de la Shell helix Ultra 5W50 et nouveaux filtre a huile.

Salutations

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

Buon per lui.

Io sono contento se l'ipotetica 5oo 1.4TJet consumerà meno/uguale alla mia attuale Y (1.2 8v, 60cv… 11km/l…), con il doppio della cavalleria da sfamare. Non credo siano impossibili percorrenze nell'ordine dei 12 km/l, o sbaglio? :)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
  • Autore

Andate qui

= (minuto 6.00) parla dei motori che saranno €4.

Fiat Bravo Sport T-jet 150cv - 07

Fiat GPunto 1.4 16v - 06

Renault New Scenic 1.9 dCi - 05

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