E' stata razionalizzata la gamma, 2 motori (1.2 e 1.3 MJ), 2 carrozzerie (3 e 5 porte) e 2 allestimenti (base e Dynamic) più la Natural Power

Si parte dai 11.050 per la FIAT Punto Classic 1.2 3 porte e si arriva ai 14.550 per la FIAT Punto Classic 1.3 MJT 16V 5p. Dynamic.

La Punto Classic 1.2 5 porte Natural Power (unico allestimento) costa 15.150

E' stata razionalizzata la gamma, 2 motori (1.2 e 1.3 MJ), 2 carrozzerie (3 e 5 porte) e 2 allestimenti (base e Dynamic) più la Natural Power

Si parte dai 11.050 per la FIAT Punto Classic 1.2 3 porte e si arriva ai 14.550 per la FIAT Punto Classic 1.3 MJT 16V 5p. Dynamic.

La Punto Classic 1.2 5 porte Natural Power (unico allestimento) costa 15.150

da questi prezzi poi vanno detratti i forti sconti che fannosi che io ho pagato la mia 10.100 euri Vecchia actual

Lo so che la sporting non c'è più già da un po'... mi chiedevo se, visto che la vecchia punto non è andata a "morire", come mi aspettavo, ma invece è stata ristilizzata, ci fosse in programma di far tornare anche la sporting...

Lo so che la sporting non c'è più già da un po'... mi chiedevo se, visto che la vecchia punto non è andata a "morire", come mi aspettavo, ma invece è stata ristilizzata, ci fosse in programma di far tornare anche la sporting...

No no figurati... a fine carriera è prassi proporre auto poco differenziate per minimizzare i costi e ottimizzare i ricavi

No no figurati... a fine carriera è prassi proporre auto poco differenziate per minimizzare i costi e ottimizzare i ricavi

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quindi Classic non è l allestimento ma il "secondo nome" della Punto,come Clio Storia

esatto!

credo che in questa ottica questa macchina stia vivendo una seconda giovinezza tipo la vecchia panda quando nel 1999 venne portata a 9.900.000 lire!!!

vendere ancora il vecchio modello è una buona idea, ormai le spese di progettazione sono state ammortizzate si può offrire a prezzi contenuti, per chi bada alla sostanza è ancora un'ottima auto (diesel moderno, 4 stelle euroncap...)

Peraltro, sapevo che prossimamente la produzione dovrebbe essere concentrata completamente negli stabilimenti della Zastava (ex Jugoslavia), cessando di conseguenza la produzione Italiana.

no è esatto, verra prodotta in ex-jugoslavia solo per il mercato interno su licenza per Zastava.....e non possono assolutamente importante in Italia....questo era uno dei vincoli dell'accordo firmato l'anno scorso...