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Rohypnol

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20 minuti fa, v13 scrive:

 

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Il caso dei fanali, invece, dimostra che si incaponiva su cose marginali. E difatti i fanali di Delta 1 andata in commercio sono uno dei suoi punti di forza, quelli del design Giugiaro erano un'applicazione senza fantasia alcuna di un concetto già visto.

 

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Con i fanali di Giugi, la Delta sarebbe sembrata una Scirocco 5p...

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🤔🙃

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"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Fiat 500 L Design story

 

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L'idea inziale di una monovolume  " a muso corto" piu' simile alla 600 MULTIPLA, secondo me, sarebbe stata una scelta migliore per creare un sub brand 600  specifico per il monovolume e tutto al più anche per il suv....piuttosto che gonfiare il design della 500 e proporla come 500 L e 500 X.

 

 

La proposta del cruscotto con quadro strumenti centrale , invece erano reminiscenze delle Fiat Idea e Lancia Musa.

 

 

 

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Modificato da DOssi
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