Con il prezzo che ha, gia 3% mi sembrano buoni...

Secondo me non hanno previsto una Bravo a metano per problemi di praticità: il serbatoio occuperebbe buona parte del baule a differenza della Multipla e della Panda che possono ospitare i serbatoi sotto il pianale.

Prendendo un'auto a metano già si rinuncia alle prestazioni, se si deve rinunciare anche alla praticità non la compra nessuno.

Stando alle parole dei capoccioni, loro dicono fermamente che dal punto di vista tecnico non hanno alcun problema nè con GPL nè con metano. Il problema sta solo nella domanda.

E stavolta, dopo il "successo" della Stilo non possono sbagliare, vedi come hanno rinunciato alla 3p.

Curiosità: nei dati di immatricolazione gennaio/febbraio (non chiedetemi da dove arrivano please...) c'è già qualche centinaio di Bravo targate giustamente e.... meraviglia delle meraviglie.... ci sono un po' di 1.4 T-jet già targate!

Errore di comunicazione nei dati o sti motori già girano e senza targa prova ma con targa "regolare"??

Mah...

Quella che ho provato io alla presentazione ufficiale qui a Roma al palazzo della Confindustria era una T-jet 150cv in allestimento Sport. Ce n'erano poche e non c'era la 120cv, però ce n'erano.

Ovvio però che si tratta di esemplari preproduzione.

Lo stock di motori turbo benzina sia 120cv che 150cv invece è già pronto per il montaggio.

Sabato sono andato a farmi fare un preventivo x una M-Jet 120cv Emotion: il venditore mi ha detto che x lo sconto non può andare oltre al 3% x precise politiche aziendali.... E' vero o qualcuno di voi è riuscito a spuntare qualcosa di più?

si ma il problema pdelle avversarie può essere che altrimenti non vendono una cippa. se bravo la vendono lo stesso con sconti bassi, tanto di cappello, il modello tira. chi non ce la fa, che tagli i prezzi e spinga.

Secondo me non hanno previsto una Bravo a metano per problemi di praticità: il serbatoio occuperebbe buona parte del baule a differenza della Multipla e della Panda che possono ospitare i serbatoi sotto il pianale.

Prendendo un'auto a metano già si rinuncia alle prestazioni, se si deve rinunciare anche alla praticità non la compra nessuno.

diciamo che su 20mila euro spunti 600euro...d accordo che è buono ma con le avversarie che arrivano a scontare l auto fino a 3500euro credo sia pochino

Sabato sono andato a farmi fare un preventivo x una M-Jet 120cv Emotion: il venditore mi ha detto che x lo sconto non può andare oltre al 3% x precise politiche aziendali.... E' vero o qualcuno di voi è riuscito a spuntare qualcosa di più?

su un altro forum ho letto che a un tizio hanno fatto il 6%, ma non ricordo su quale versione...

Fiat Bravo 1.9MJ 120cv Emotion

Prezzo di listino 21400

metallizzato 400

sedili in pelle 1200

cd+mp3 100

appoggiatesta antisiplash 100

specchi esterni abbattibili 125

sedile pass con reg in altezza 100

cinture di sicurezza post con pretensiontori 50

sit vivavoce blue&me TM con tecn. bluetoot,riconoscimento vocale lettore file audio digitale con porta usb 250

fap 650

prezzo finale 24375

garanzia 5 anni 120000km

sconto 6% 1417

ipt di pordenone 181

totale operazione 23138...

questo è quello che mi ha portato mio padre... imhò 46milioni su una fiat manco morto...

ps la concessionaria è sina auto di pordenone in viale venezia

... imhò 46milioni su una fiat manco morto...

I soliti discorsi che tocca sentire.

E allora su cosa li spenderesti 46 milioni?

Con pari dimensione, abitabilità, potenza, dotazione e optional, ovviamente.