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Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)


Sailor

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Ritornando alla mia problematica: pelle volante spellata.

Dopo aver contattato via web la Fiat con un messaggio di lamentele, oggi (dopo circa 2 settimane) sono stato avvisato che la Fiat ha accordato la sostituzione del pezzo o cmq la riparazione in garanzia e che presto sarò chiamato dall'Assistenza Fiat a cui mi sono rivolto e che ha aperto la pratica.

A quanto sembra, per chi avesse il mio stesso problema, ci sono speranze!:redd

Ciao a tutti!

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direi che è una dimostrazione di come il servizio clienti comunque funzioni e spesso ci metta in grado di scavalcare concessionari che non han voglia di sbattersi.

Valore aggiunto non da poco di questi tempi

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Anche io ho un problema simile ho alcune bolle sul volante.

Sono andato dal mio concessionario, il quale mi ha subito detto che andava sostituito perchè con l'andare del tempo si sarebbe spelato.

Ora sono in attesa del pezzo di ricambio , il tutto in garanzia e senza alcun problema.

Credo sia "colpa" dei concessionari più che di fiat.

Ciao

Ritornando alla mia problematica: pelle volante spellata.

Dopo aver contattato via web la Fiat con un messaggio di lamentele, oggi (dopo circa 2 settimane) sono stato avvisato che la Fiat ha accordato la sostituzione del pezzo o cmq la riparazione in garanzia e che presto sarò chiamato dall'Assistenza Fiat a cui mi sono rivolto e che ha aperto la pratica.

A quanto sembra, per chi avesse il mio stesso problema, ci sono speranze!:redd

Ciao a tutti!

BRAVO SPORT 1.4 T-JET 16V 8-)

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Ritornando alla mia problematica: pelle volante spellata.

Dopo aver contattato via web la Fiat con un messaggio di lamentele, oggi (dopo circa 2 settimane) sono stato avvisato che la Fiat ha accordato la sostituzione del pezzo o cmq la riparazione in garanzia e che presto sarò chiamato dall'Assistenza Fiat a cui mi sono rivolto e che ha aperto la pratica.

A quanto sembra, per chi avesse il mio stesso problema, ci sono speranze!:redd

Ciao a tutti!

si comportano così anche per la gpunto.

Non sono poche quelle che hanno lo stesso problema, all'inizio si creano delle "pieghe" nella parte alta della corona e poi si crepa la pelle...

Incredibile MultiGex

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direi che è una dimostrazione di come il servizio clienti comunque funzioni e spesso ci metta in grado di scavalcare concessionari che non han voglia di sbattersi.

Valore aggiunto non da poco di questi tempi

Purtroppo però non è così, anzi. L'addetto dell'assistenza che mi ha seguito è stato sincero e leale nei miei confronti ma non posso dirvi il perchè. Ve lo posso assicurare... non era un problema della concessionaria ma dalla Fiat, infatti è quest'ultima che autorizza l'assistenza a provvedere alla riparazione.

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Incredibile la questione dei volanti, IMHO non c'entrano i conce, la colpa è direttamente di chi produce questi volanti di qualità mediocre.

Non è per fare il polemico ma nel topic Bravo vs c30 c'è chi recentemente mi ha detto: "Spiegami cos'ha il marchio Volvo in più di FIAT". Questa potrebbe essere una risposta plausibile

Modificato da david_86

volvouserbartm7.gif

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Incredibile la questione dei volanti, IMHO non c'entrano i conce, la colpa è direttamente di chi produce questi volanti di qualità mediocre.

Non è per fare il polemico ma c'è chi recentemente mi ha detto: "Spiegami cos'ha il marchio Volvo in più di FIAT". Questa potrebbe essere una risposta plausibile

Secondo me orami non si tratta più di marchi ma di sola fortuna.

Problemi di elettronica su Mercedes, stabilità su BMW, Turbine su Volkswagen... parliamo di macchine su cui si spendono decine di migliaia in più, a parte l'ultima, sui prezzi Fiat. Magari quest'ultima potrà avere qualche difetto su alcuni materiali o quant'altro però è rapportato anche al prezzo dell'auto stessa. Perchè se mi comprassi una di quelle marche citate sopra, ed altre simili (Audi, Volvo) pretendo il top della qualità, altrimenti non sarebbe reale il prezzo d'acquisto.

Voi che ne pensate?

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Non è per fare il polemico ma nel topic Bravo vs c30 c'è chi recentemente mi ha detto: "Spiegami cos'ha il marchio Volvo in più di FIAT". Questa potrebbe essere una risposta plausibile

Non sarà per fare il polemico, ma allora mi chiedo perchè uscirtene con inutili provocazioni da 2 soldi come questa. :roll:

O vogliamo parlare di quanti richiami seri ha avuto in Italia la mia Fiat (circa 100mila pezzi l'anno, prezzo medio di 14.500 €) e quanti ne ha avuti la tua Volvo (circa 1000 pezzi l'anno, prezzo medio di 27.500 €)?

Qualunquismo per qualunquismo... 8)

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Hai ragione Rocky, rispondo brevemente perchè non vorrei troppo andare OT. In quel topic contestavo il fatto che molti consideravano che Volvo (quasi premium) fosse allo stesso livello di Fiat (general / mass market): i prezzi ufficiali di listino di Bravo e c30 sono abbastanza differenti, ma siccome quest'ultima è stata un flop (lo dico: è vero) per vari motivi (prezzo iniziale alto, scarsa accessibilità e bagagliaio, 4 posti, linea particolare) ora per entrambe le case per il 1.6 d si spendono cifre poco differenti fra loro.

Per ritornare al fatto dei volanti che si spellano, i conce IMHO non sanno bene come reagire e come trattare i clienti perchè la colpa di quel che è successo non è proprio la loro (forse questo fatto non se lo aspettavano proprio). Comunque tu e gli altri cercate di fare il massimo per farvi sostituire il volante con uno buono senza assolutamente tirar fuori un soldo, perchè è inconcepibile che un volante si rovini in questo modo in così breve tempo.

Vi faccio gli auguri affinchè tutto si risolva per il meglio;)

volvouserbartm7.gif

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