In mezzo ad una buona notizia....una catastrofica:

In Italia abbiamo degli scriba CHE FANNO SCHIFO:

da repubblica.it:

La quota di mercato nel quadrimestre cresce di mezzo punto

Oltre 440 mila le vetture vendute, il 6,3% in più rispetto al 2006

Fiat, la crescita continua in aprile

E' salita all'8,5% del mercato europeo

Ottime performance di Panda, Tipo e Bravo. Eppure la domanda è calata dell'1 per cento

Ma .....zzo la Tipo entra tra le storiche e questi parlano di immatricolazioni !!!!!!

Comunque bene, peccato per Alfa (dovto agli scioperi)

il testo integrale:

La quota di mercato nel quadrimestre cresce di mezzo punto

Oltre 440 mila le vetture vendute, il 6,3% in più rispetto al 2006

Fiat, la crescita continua in aprile

E' salita all'8,5% del mercato europeo

Ottime performance di Panda, Tipo e Bravo. Eppure la domanda è calata dell'1 per cento

John Elkann, il vice presidente della Fiat

TORINO - Continuano le "buone" notizie in casa Fiat. La Fiat Group Automobiles, infatti, continua a crescere in Europa sia in volumi che per quota di mercato.

Lo precisano con soddisfazione dal Lingotto sottolineando che, come già in aprile, anche nel quadrimestre gennaio-aprile la quota di mercato "si è attestata all'8,5% - che pone la Fiat al quinto posto tra i costruttori automobilistici in decisa crescita rispetto al 7,9% di un anno fa". Oltre 440 mila sono le vetture vendute, il 6,3% in più rispetto al 2006, contro una domanda di mercato calata dell'1%.

Per quanto riguarda i singoli mercati, "in aprile - affermano a Torino - Fiat Group Automobiles consolida la propria quota in Germania (+0,1 punti percentuali) e in Spagna (+0,3 punti percentuali), è stabile nel Regno Unito ed è in lieve flessione (-0,2 punti percentuali) in Francia. Volumi in crescita del 6,7% nel Regno Unito e del 5,3% in Spagna".

Nel progressivo annuo il gruppo "è stabile in Germania e Francia ed in crescita in Regno Unito e Spagna, rispettivamente di 0,1 e 0,3 punti percentuali. In questi ultimi due mercati crescono anche i volumi: +7,7% nel Regno Unito, +6,8% in Spagna".

Il brand Fiat ha venduto in aprile oltre 79 mila vetture, il 10,4% in più rispetto ad aprile 2006. La quota è stata del 6,7%, ovvero 0,8 punti percentuali in più rispetto all'anno scorso. Nel quadrimestre sono quasi 337 mila le Fiat immatricolate (+6,8% sullo stesso periodo del 2006) per una quota del 6,5%, in crescita di 0,4 punti percentuali.

"Fiat Panda - sottolinea il Lingotto - continua ad essere la vettura più venduta nel suo segmento, con un quota del 30,7% in aprile e addirittura del 31,8% nel quadrimestre". Buoni risultati anche da Fiat Punto, sempre nelle posizioni di vertice tra le auto più vendute nel continente, e da Fiat Bravo che "sta scalando la classifica del suo segmento, pur non essendo ancora commercializzata in tutti i mercati europei".

Buoni anche i risultati raggiunti da Lancia che aumenta quota e volumi sia in aprile sia nel quadrimestre. Le vetture vendute in aprile sono quasi 11 mila, il 15,5% in più e la quota è dello 0,9%, in crescita di 0,1 punti percentuali. Nei primi quattro mesi dell'anno sono oltre 48 mila le immatricolazioni (+8%) e quota stabile allo 0,9% del mercato. Da Torino sottolineano che "sui due principali mercati esteri Lancia è il marchio che in aprile ha registrato in assoluto la crescita maggiore: in Germania +50% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso e in Francia addirittura +77,7%".

Il risultato ottenuto in aprile dall'Alfa Romeo è invece stato "fortemente condizionato dai 15 giorni di forzata inattività dello stabilimento di Pomigliano (dove sono prodotte tutte le Alfa con la sola eccezione della 166) con evidenti ripercussioni sulle consegne". Quasi 11 mila le vetture vendute nel mese e quota allo 0,9%: era l'1% un anno fa. Alfa Romeo chiude il primo quadrimestre all'1% di quota (stabile) e con i volumi in crescita dell'1,9%.

hanno già corretto in Punto:

http://www.repubblica.it/2007/02/sezioni/economia/fiat-9/fiat-cresce/fiat-cresce.html

che burloni.

hanno già corretto:

http://www.repubblica.it/2007/02/sezioni/economia/fiat-9/fiat-cresce/fiat-cresce.html

che burloni.

...ci leggono ;)

E comunque anche la 1100 - 103 ha venduto discretamente, forse per di fine carriera...

Allego qui il quadro dati UE:

bene in generale Fiat, tra i grandi è quello che cresce nettamente, all'opposto sempre di Reno' ancora in crollo in tutta UE, Caduta anche di Mercedes come gruppo ma la colpa è di Smart... quasi dimezzata! e stranamente anche di Opel/Gm nonostante la Corsa che sembra un successo..

Scrivo infine i dati (important) delle dimensioni dei vari mercati piu grandi in Aprile, con l'Italia sempre a trainare in modo impressionante:

GERMANY 264.871 -7,0

ITALY 205.442 +9,6

FRANCE 172.621 -5,0

UNITED KINGDOM 170.163 +4,3

SPAIN 121.721 -6,0

BELGIUM 47.713 -6,7

NETHERLANDS 39.073 +6,2

AUSTRIA 29.415 -4,7

SWEDEN 27.169

E comunque ora fiat, sia come group, sia come brand e' vicina a Renault.

anche Jaguar mi pare in caduta libera.

questi sono numeri quasi da pre serie X e pre serie S

E comunque ora fiat, sia come group, sia come brand e' vicina a Renault.

Con Bravo a regime in tutta Europa e Pomigliano funzionante al 100%....potrebbe essere nel mirino.

anche Jaguar mi pare in caduta libera.

questi sono numeri quasi da pre serie X e pre serie S

...pure GM non è che rida molto (nonostante Corsa)

Allego qui il quadro dati UE:

bene in generale Fiat, tra i grandi è quello che cresce nettamente, all'opposto sempre di Reno' ancora in crollo in tutta UE, Caduta anche di Mercedes come gruppo ma la colpa è di Smart... quasi dimezzata! e stranamente anche di Opel/Gm nonostante la Corsa che sembra un successo..

Scrivo infine i dati (important) delle dimensioni dei vari mercati piu grandi in Aprile, con l'Italia sempre a trainare in modo impressionante:

GERMANY 264.871 -7,0

ITALY 205.442 +9,6

FRANCE 172.621 -5,0

UNITED KINGDOM 170.163 +4,3

SPAIN 121.721 -6,0

BELGIUM 47.713 -6,7

NETHERLANDS 39.073 +6,2

AUSTRIA 29.415 -4,7

SWEDEN 27.169

questi comunque sono i dati UE23+Efta...l'articolo sopra parla delle percentuali UE15+Efta.