scherziamo la tecnologia turbo usata come quella di iniezione diretta HPi sono PSA con tutto il rispetto...inoltre la industrializzazione del progetto e' stato fatto da PSA...BMW naturalmente ha messo anche di suo con il valvetronic per le versioni aspirate etc. ma c'e' stato uno scambio tecnologico...ma ti sappiamo sempre esageri con BMW...

Comunque è loro intenzione di fornire propulsori oppure esperienze alle case dei paesi emergenti ma senza disdegnare anche eventuali clienti europei. Del resto come afferma il CEO BMW è da anni che monopolizziamo il mondo dei motori sia DIESEL ma anche BENZINA , a differenza di altri costruttori europei, le numerose nomination e vittorie in ENGINE OF YEARS lo dimostrano

scherziamo la tecnologia turbo usata come quella di iniezione diretta HPi sono PSA con tutto il rispetto...inoltre la industrializzazione del progetto e' stato fatto da PSA...BMW naturalmente ha messo anche di suo con il valvetronic per le versioni aspirate etc. ma c'e' stato uno scambio tecnologico...ma ti sappiamo sempre esageri con BMW...

certamente, vediamo sviluppo a MONACO, staff in maggioranza BMW con solo una piccola parte di ingegneri PSA , sempre a monaco chiaramente. Ufficialmente questi ingegneri servivano solo ad essere certi che le specifiche di questi motori permettesserò la produzione sulle linee PSA, poi salta fuori che la BMW li produce da sè

si sopratutto la sponsorizzazione dei giornalisti che votano nell'engine of the year lo dimostra...scusa ma non potevo resistere...

si sopratutto la sponsorizzazione dei giornalisti che votano nell'engine of the year lo dimostra...scusa ma non potevo resistere...

di niente. non prendertelà con me, sono solo affermazioni del CEO bmw. Purtroppo lui può dire ciò.

ho trovato notizia pure su Mothor autority delle indiscrezioni segnalatemi .

BMW is renowned for building some of the best engines in the world. You just have to look at its recent standings in the International Engine of the Year awards, to see that BMW is on top of things when it comes to designing world-beating powerplants. However, other carmakers may not have to feel entirely downbeat because a German magazine is reporting that BMW is considering selling its engines to other makes.

CEO Norbert Reithofer revealed to Germany’s Manager Magazin that BMW is looking at other sources of revenues for its long-term strategy, and selling engines was just one possibility.

But don’t hold your breath waiting for the latest M division V8 to be sold as a crate engine to anyone willing to scoff up the cash. BMW would most likely sell its less premium engines, such as the four-cylinder units it already shares with Peugeot, and the markets with the greatest potential are more likely to be India and China’s rapidly growing auto sectors.

forse questa è la fonte

Incapaci....gente che non capisce un cazzo....

non come Romiti, Cantarella, Morchio......

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA, vero, gente che non capisce una sega ne di auto ne di amministrazione, non come i "nostri", loro si, dei grandissimi geni...

a zappar la terra va...

Povera terra...

Incapaci....gente che non capisce un cazzo....

non come Romiti, Cantarella, Morchio......

ahahhhhh

ti sei dimeticato gli altri soci della polvere bianca

evvai!avevo ragione io!

(è una lunga storia)