non ce la faccio...tommi è un amico dai...vabbè dai faccio una cosa veloce e indolore...

:):):):)

Vada per quella di D-sign, ha trovato il giusto equilibrio tra portellone e gusto

e' in atto un minicontest ...

:lol: :lol:

Mi sto esercitando per quando sarò dominatore del pianeta Terra... :D:D

Tommi oggi sei particolarmente euforico

Nolder di Tony e fari di D-Sign e sarebbe perfetta!!!

:lol: :lol:

Mi sto esercitando per quando sarò dominatore del pianeta Terra... :D:D

me cojoni :):):)

io penso che per la GT non sia necessario un semplice restyling ma un nuovo modello... la concorrenza si fa avanti e in molto potrebbero indirizzarsi verso la A5 che di fatto è un'auto che nasce dallo stesso concetto... se vogliamo essere competitivi dobbiamo fare un nuovo modello, altrimenti rimarremo fuori dal segmento... la GT inizia ad essere troppo vecchia e oltre alla linea esterna anche gli interni non possono essere paragonati a quelli Audi...

una versione... criticabile...

Allora.....

Questa è, concettualmente, la 159 coupè che DOVEVA andare in produzione. L'auto giusta per far concorrenza alla Sr3 coupè e alla nuova A5. Inoltre la 159 ha una linea che si addice ad una coupè, e sicuramente il risultato stilistico finale sarebbe stato eccellente.

Poi, dalla 940, avrebbero potuto ricavare una coupè 2 posti + 2 d'emergenza per andare a fare concorrenza alla TT e alla Z4.

Invece adesso abbiamo esattamente la situazione inversa: una coupè D che fa concorrenza a TT....ed una coupè C con 4 posti comodi........

Parlando poi nello specifico questo photoshop non è dei migliori, anzi.... onestamente devo dire che non mi piace moltissimo.

Ma questo non vuol dire che le mie ipotesi descritte qui sopra sarebbero state perdenti.