si dice granata!!!!!!!

fine dell'ot

ah solo granata.....pensavo ci fosse anche qualche altro nome....

ti aspetto nella fantalega sks vs rcb!!!:D

of course....spero di farti il culo a striscie :D:D:D

okokokokoko....chiudo l'OT:mrgreen:

lancia ha fatto la s4 una macchina extraterrestre che se vedete

un filmato con l'audio originale vi fa piangere.

Se deve tornare deve tornare con qualcosa che faccia dire

finalmente è tornata, e non che bella quella di una volta.

Quindi una macchina senza compromessi della serie

o sai guidare o prego avanti andare.

MAMMA MIA!!! :shock:

Come"fischiava"questo MOSTRO!!! E come si"aquattava"in frenata!!!

Certo che le Gr.B erano davvero dei Missili Terra-Aria!!!

Da molto tempo non rivedevo immagini di Rally con le Gr.B...mi brillano ancora gl'occhi! :b9

la nuova delta integrale per funzionare deve avere

A) motore 4 cil da due fino a 2.5 litri biturbo iniezione diretta 300 Cv

4 ruote motrici fatte bene

C) telaio adatto alla necessità

peso max 1350 kg, è qui che secondo me si gioca la supremazia tecnologica

fare una macchina ben piantata ma non pesante, quindi vai di alluminio

e di ricerca attenta ad ogni particolare su come risparmiare peso.

D) Niente cose inutili della serie se vuoi uina macchina che anche un cretino

riesce ad andare veloce lo metti su un bel boeing 777 va a 1000 all'ora in piena sicurezza

Come già detto deve essere una macchina emozionale quindi o sai guidare o prego avanti andare. Ti prendi un bel dieselone da 1000 Cv 2000 Kg con asr manettini, orecchie, launch control e tutte quelle cagate li. Io voglio un auto che ti impegni ma che se sei bravo godi.

:shock:La cosa che più mi ha stupito è l'idiozia delle persone che si posizionavano all'uscita delle traiettorie!

Strano che non avvenissero stragi quotidiane.

Sarebbe bello tornasse un interesse mediatico intorno ai rally, arriverebbero molti soldi e se ne vedrebbe delle belle..

:roll:temo che nella strategia attuale del gruppo per Lancia una nuova Delta integrale non sia manco pensabile.

Quindi è meglio mettersi l'anima in pace sennò si rischia di rimanere ancor più delusi, che quì all'orizzonte c'è al più la versione "glamour" con gli interni firmati Swarovsky:(((

In attesa della nuova e io resto con la "vecchia" Deltona...