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La vendetta dello scorpione (4 ruote)

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Inviato
Non so se prendere per ridicoli i 36 metri di automobilismo od i 42 di Quattoruote..... :shock:

Certo che è incredibile la disparità di risultati che possono dare delle prove diverse....

Ho l'impressione che potrebbero averla testata solo sull'asfalto bagnato, visto che è stato citato un altro dato disponibile solo sul bagnato.

Inviato
Ho l'impressione che potrebbero averla testata solo sull'asfalto bagnato, visto che è stato citato un altro dato disponibile solo sul bagnato.

Beh, se ha fatto 7.8s sul bagnato e il tempone del 21o secolo ! :D;)

Anche 42m sul bagnato sarebbe da F1... :D

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato
Nn è da molto che sembra abbiano rifatto l'asfalto, nn molto adatto a frenate da record...infatti da qlc anno a questa parte difficilmente si vedono auto frenare sotto i 40m da 100km all'ora!;)

Comunque sia... 42 metri per una vetturetta sportiveggiante sono davvero tantini.

Allo stesso tempo sono troppo pochi i 36 di automobilismo.... siamo a livello di supercar.

In medio stat virtus

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
Ho l'impressione che potrebbero averla testata solo sull'asfalto bagnato, visto che è stato citato un altro dato disponibile solo sul bagnato.
Non può essere non lo fanno mai, ne fanno 4 su asciutto:

- min carico a freddo da 100 km/h;

- max carico a freddo da 100 km/h;

- max carico a caldo da 100 km/h;

- min carico a freddo da 130 km/h.

Più altre 2 asimmetriche:

- asfalto+pavé da 100 km/h;

- asfalto bagnato+ghiaccio da 100 km/h;

L'unica ragione secondo me sta nella differenza di asfalto della zona in cui fanno le prove di frenata, in effetti è da un po' di tempo a questa parte che le auto non scendono mai sotto i 40 m...

Automobilismo ha sempre misurato ottimi spazi invece, su tutte le auto.

Inviato
Voglio il dato del km !!! :D

Dovrebbe essere almeno sui 29.0s se non di meno...

29 sec netti

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
L'unica ragione secondo me sta nella differenza di asfalto della zona in cui fanno le prove di frenata, in effetti è da un po' di tempo a questa parte che le auto non scendono mai sotto i 40 m...

l'avevo notato anche io... mi ricordo quando fu provata la nuova focus che stava sui 35-36 m se non sbaglio.. toni entusiastici per i freni... da allora tutto over 40.. :?

Bibidibobidibu

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