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Nissan Silvia 2010 (Photoshop)

da simonepietro
in Scoops and Rumors

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Ancora da 7 tune, apporta modifiche alle sue precedenti informazioni sul propulsore

The Nissan is likely to use a HR16DET inline 4 cylinder turbo with VCR (Variable Compression Ratio Piston-Crank System) which will produce between 220 - 250ps, put out 30.0kg/m and mated to a 6-speed manual transmission. At 1250kg it should have quite pleasing performanc

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

  • Risposte 33
  • Visite 3.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

ma solo da 220cv? non ci sarà una versione più tranquilla e quindi a minor prezzo?

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

  • 4 settimane fa...
Inviato
  • Autore

alcune immagini sulla tecnologia di variazione del rapporto di compressione in studio alla Nissan.

Vedremo il tutto sul HR16DET ?

descriptionblockd02pic0ol7.gif

captionwithimageb01pic0ru0.jpg

captionwithimageb01pic0nq3.jpg

da Nissan

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Decisamente interessante! Questo motore se adotta tutte queste soluzioni dovrebbe porsi ai vertici della categoria. Vediamo poi come viene fuori tutto il resto...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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