F 40 a Bedford

[F40 LeMans]

perde g laterali ero certo...in effetti di POTENZA hai ragione.......ha una sua logica...

tutto ciò che ho detto ha una sua logica, 6 tu che mi avresti 'infilato' più volte... quando continuavi a dire che la Stratos fa le curva alla metà...

ciao e pensaci st'altra volta prima di prender fuoco! e di giudicare la MAL competenza altrui...

[Matteo B.]

TU non la vedi utilissima, INFATTI non la usa nessuno, vero?

la USANO TUTTI....il 90% della gente come ho scritto sopra....

[Matteo B.]

tutto ciò che ho detto ha una sua logica, 6 tu che mi avresti 'infilato' più volte... quando continuavi a dire che la Stratos fa le curva alla metà...

ciao e pensaci st'altra volta prima di prender fuoco!

INFATTI....alla metà...ACCELERA ma parte da una velocità (di percorreenza della prima parte della curva) DIMEZZATA....

LA velocità di percorrenza arrivando alla corda é DIMEZZATA..lo ripeto

la misura te lo danno i G lat....esatto....

[F40 LeMans]

INFATTI....alla metà...ACCELERA ma parte da una velocità (di percorreenza della prima parte della curva) DIMEZZATA....

LA velocità di percorrenza arrivando alla corda é DIMEZZATA..lo ripeto

la misura te lo danno i G lat....esatto....

difatti se una WRC in un'ipotetico punto di corda tocca 1,5-1,6 g la Stratos di Munari toccava proporzionalemnte nello stesso punto 0,3-0,4 g.... infatti infatti... mah

[Matteo B.]

difatti se una WRC in un'ipotetico punto di corda tocca 1,5-1,6 g la Stratos di Munari toccava proporzionalemnte nello stesso punto 0,3-0,4 g....

non so se la differenza è quella...non posso valutare..non so i G reali (e quelli di picco di cui parli) di una WRC

ritengo che su una curva veloce ci possono essere delle differenze di VELOCITA' del doppio....

su un tornante meno ovviamente...ma differenze importanti anche qui

tu dici che è facile coi servomeccanismi...io dico che SENZA questi sarebbe completamente al di fuori delle possibilità umane...

tutto qui.

e' inutile che insisti perchè è la realtà...

vai nella zona di Tempio Pausania quando passa il mondiale e vedrai se non è così.....SU TERRA tra l'altro....

SONO SPAVENTOSE le velocità che hanno di percorrenza, ovviamente con corredo di derapate ....

[F40 LeMans]

TU ritieni.... perchè sei il fenomeno, vero?

la WRC non riscirebbe per FISICA, a raddoppiare nemmeno, se in alcuni punti esercitasse 2 G in comparazione....

tutto qui? mi faranno Santooo..... è 20 pagine che la fai da fenomeno...

[Net Flier]

mi sono perso..

se sgommo, non ho aderenza, quindi perdo velocità..com'è possibile che la stratos sgommi ed aumenti la sua velocità?

[F40 LeMans]

mi sono perso..

se sgommo, non ho aderenza, quindi perdo velocità..com'è possibile che la stratos sgommi ed aumenti la sua velocità?

si chiama SOVRASTERZO DI POTENZA altrimenti si chiamava sovresterzo di FRENATA

[F40 LeMans]

già ma MUNARI era un brocco, sicchè per voi era sovrasterzo di frenata....

[Guest EC2277]

Infatti un'auto, durante il sovrasterzo, non "sgomma" (sinonimo di perdita di trazione) ma derapa (sinonimo di perdita di tenuta) ed il comportamento dei due veicoli nelle due situazioni è nettamente differente.