No no...ha lo stesso passo della a33porte-golf...

Mi sembrava piu' lungo della 3p , ma posso sbagliare.

Comunque il concetto e' quello.

E purtroppo oggi fanno vendere molto piu' i led od il legno che le sospensioni.

E purtroppo oggi fanno vendere molto piu' i led od il legno che le sospensioni.

Se veramente ci saranno gli ammortizzatori a smorzamento controllato, il ponte posteriore potrebbe essere già + digeribile.

Ma il problema non e' il ponte posteriore, che per una seg C anche spinta puo' dare comunque risultati molto buoni.

Il problema e' che ormai il bel guidare e' diventato fattore secondario di scelta, non solo per Lancia ma per tutte le case.

Questi interni come design non sono male (anche se poco originali: troppo simile alle medie Seat). Quello che migliorerei è la disposizione dei comandi' date=' che modificherei rispetto alla Bravo (su tutti il clima che cercherei di posizionare più in alto). Inoltre aggiungerei un bel navi a scomparsa oppure posizionato più in alto rispetto a Bravo, per renderlo più facilmente consultabile come vuole l'attuale tendenza.[/quote']

Casomai per quanto riguarda il clima, che ci mettessero uno più efficiente come quelo su Thesis e Ypsilon, senza riprendere quello di Bravo, che altro non è che quello "obsoleto" di Stilo rifinito meglio (praticamente è bizona, ma senza separazione dei flussi d'aria... attualmente auto più piccola di Bravo come Grande Punto, Idea, Musa e Ypsilon usano un bizona più efficace e teconologico).

scusate, a che pag sono le foto?? sono nuovo...

quella alla prima pagina sono le foto ufficiali(tranne quella col culo di Ypsilon e il secondo che è un ps di 4ruote)....le altre sono foto del modello alla presentazione di Venezia lo scorso 5 settembre

ops....grazie

Cmq devo fare un dietro front alquanto clamoroso...... ho rivisto le foto del concpet e devo dire che apparte i fari e i fendi e il portatarga non cambia quasi per niente....... cambiano leggermente ilistelli della calandra (che cmq secondo me potrà variare da versione a versione) e forse il paraurti sotto la calandra è piu stondato e meno a punta.

Cmq bastano i fari per fargli cambiare completamente l'atteggiamento......

Cmq devo fare un dietro front alquanto clamoroso...... ho rivisto le foto del concpet e devo dire che apparte i fari e i fendi e il portatarga non cambia quasi per niente....... cambiano leggermente ilistelli della calandra (che cmq secondo me potrà variare da versione a versione) e forse il paraurti sotto la calandra è piu stondato e meno a punta.

Cmq bastano i fari per fargli cambiare completamente l'atteggiamento......

l'importante e che dal vivo ti abbia fatto una buona impressione;)

l'importante e che dal vivo ti abbia fatto una buona impressione;)

E chi l'ha vista dal vivo? :D