Sì, scusami

Comunque qui nella sezione trasporti siamo in pochi, e c'e Riccardo che ci dà un filo di libertà in più.

Diciamo che anche io mi faccio trasportare

Si' e' vero...ed anch'io spesso metto un piedino fuori.

Diciamo che un argomento complesso e intricato come i trasporti in italia non deve essere ridotto a "Parte politica x buona Parte politica y cattiva"....

Il ponte può essere visto come estensione della TAV a meno che non si voglia lasciare la Sicilia senza ferrovia...

visto che costa, mi dispiace ma è L'ULTIMA cosa da fare, prima appunto c'è da attuare molto della TAV necessaria sul continente (vedi tuo post).

se il ponte inizia i lavori tra 10 -15 anni non ci vedo nulla di male. arriviamo veloci a RC (E IN ORDINE anche come viabilità stradale) poi vediamo.

Prolungare la TAV da Salerno a RC mi sa che rimarrà un sogno per i prossimi 30 anni.

visto che costa, mi dispiace ma è L'ULTIMA cosa da fare, prima appunto c'è da attuare molto della TAV necessaria sul continente (vedi tuo post).

se il ponte inizia i lavori tra 10 -15 anni non ci vedo nulla di male. arriviamo veloci a RC (E IN ORDINE anche come viabilità stradale) poi vediamo.

perfettamente d'accordo. Sarebbe la volta buona in cui si fanno le cose con le giuste priorità.

Se dobbiamo parlare di priorità allora ritengo che è ancora più necessario capire cosa fare della ferrovia in Sicilia che effettivamente è poco competitiva vuoi per disorganizzazione, vuoi per l'orografia, vuoi perchè non si è mai investito ma abbiamo delel vere e proprie cattedrali nel deserto come Caltanissetta Xirbi e molto delle linee principali a binario unico

Secondo me senza un valido pretesto (il ponte) una linea almeno a binario doppio non potrà mai nascere in un contesto simile a meno che qualcuno non voglia buttare soldi a fondo perduto e nella speranza che si faccia "prima o poi" il ponte

però appunto parlo di priorità...vista come è messa la ferrovia siciliana non vedrei nulla di mal nel ridimensionamento dell'attività di Trenitalia, in primis quegli stramaledetti Espressi che sono perennemente VUOTI (a parte il 24 Dicembre e Pasquetta) e quando vengono tolti si sollevano le sommosse dei buoi

Prolungare la TAV da Salerno a RC mi sa che rimarrà un sogno per i prossimi 30 anni.

Secondo me ci sarebbe spazio in Sicilia per il trasporto su rotaia... se le linee fossero appena decenti e la regione volesse investire in quel settore, cosa che, mi pare, non avvenga. "Basterebbero" una Messina-Palermo e una Messina-Catania a doppio binario e veloci e un ammodernamento generale della rete restante, in particolare la Catania-Palermo (non AC, che per questa tratta mi pare un'eresia) con il raddoppio del tratto terminale (da Roccapalumba-Alia verso Palermo).

I porti di Messina Marittima e Villa San Giovanni pure andrebbero "rivisti".

Il ponte secondo me non serve e non è una priorità.

Ciao;)

Marco