avete notato che sarà la prima auto al mondo senza pedali???

avete notato che sarà la prima auto al mondo senza pedali???

Bè strano che nel PS se ne siamno dimenticati....ma visto che sarà la prima fiat cn tecnologie che altri hanno da una vita:)....magari per essere più avanti hanno tolto i pedali....

Mii finalmente mi hanno ascoltato mi hanno fatto i quadranti azzurro ghiaccio.

Ps ma la versione con 200 cv sarà a benza o diesel

Sai che bello se è a benza!

Io sono contento per quello che ho visto

hai ragione non è la stessa, è solo un copia incolla, mah peccato peccato peccato.

la plancia è esattamente la stessa,ma cambiando usando un material piu morbido il risultato cambia....

Mii finalmente mi hanno ascoltato mi hanno fatto i quadranti azzurro ghiaccio.

Ps ma la versione con 200 cv sarà a benza o diesel

Sai che bello se è a benza!

Io sono contento per quello che ho visto

dovrebbe essere il 1.8...benza

Tutti che dicono che la plancia ricorda troppo la Bravo (ed è innegabile)... Ma almeno vi piace?? A me fa un buon effetto.

Comunque la vera differenza la faranno i materiali.. che si spera siano adeguati

dovrebbe essere il 1.8...benza

poi magari si fanno finalmente furbi come le altre case, al lancio dicono di avere altri motori che poi in vendita arrivano magari dopo solo 6 mesi.

io preferisco la plancia della bravo.

dai ti capisco con l'arrivo di questa una parte di utenza di 147 e 159 sw....la perderete:):)

Ovvio l'interno ci si aspettava di meglio ma questa è un auto marchionne100% per cui.....e ripeto dopo musa xkè dargli torto...ovvio se ci fossero più soldi in fiat......

quoto.. anzi correggo: una parte di utenza non la perdono ma TORNA da dove arrivava (in modo obbligato...)

poi, (a parte il discorso plancia (bella ma deludente cosi simile) non comprendo la discussione "Bravo di lusso": scusate ma sta Delta sta Bravo esattamente come ci stava una Dedra ad una Tempra 20 anni fa o capovolgendo lo studio iniziale, come Thema stava a Croma 25 anni fa, ma anche........ come A3 s1 stava a Golf4 10 anni fa o tutt'ora VOlvo V50 con Focus

quindi che cosa c'è di strano? è il mondo dell'auto: precisiamo che pochi anni fa qualcuno diceva che il ruolo di Lancia doveva diventare quello di etichetta-lusso per auto FIat come sorta di clone o etichetta "ghia" delle Ford di qualche anni fa (per intenderci cloni come quanto fatto con Idea-Musa Ulysse-Phedra-Zeta): qua comunque stiamo parlando di 2 auto diverse, ok meccanicamente identiche ma con carrozzeria totalmente diversa e pure pianale modificato nelle misure. Ok, non è la Thesis che viveva a se' da FIat.. ma ricordiamo sempre che Lancia, a parte le segB come Ypsilon e Musa, è un marchio da 10.000 auto al max in questi anni: mi sembra che il paragone con Audi (900.000 auto) sia quanto mai assurdo come potenzialita di investimenti e ritorno... (e questo dovrebbero ricordarlo pure gli alfisti quando si lamentano di meccaniche ad hoc che è un marchio dal mercato 7 volte inferiore..)

Btw, concludo e mi ripeto: bella (specie la coda bellissima e spaziale, il muso migliorato ma il calandrotto si poteva evitare, linea valida con qualche punto arcigno di troppo) ma FINALMENTE una Lancia con un po di aggressivita, questa è la vera cosa importante dopo quasi vent'anni e per me la vera svolta stilistica fondamentale dopo anni in cui si scimmiottavano gli anni 50, ora si va verso il futuro peraltro con personalita, senza cioè confondersi nella massa grigia di oggi e questo è un bene

PS, oggi comunque con queste immagini di Delta credo si sia finalmente allontanato quasi definitivamente l'alone di Cantarella dalla Lancia...

la plancia è esattamente la stessa,ma cambiando usando un material piu morbido il risultato cambia....

Non lo e'...ci sono delle parti in comune il lay out e' lo stesso ma non e' la stessa...basta vedere la palpebra e confrontarla...quella non e' certamente una differenza di trattamento...