La cosa che mi piaceva era che qualsiasi benza prendevi era confrontabile con un benza più grosso della concorrenza

il 1.6 andava come parecchi 1.8(non sportivi eh)..il 1.8 andava come un ottimo 2.0....il 2.0 ra ottimo e basta! il 2.5 se la giocava con qualche 3.0!

La cosa che mi piaceva era che qualsiasi benza prendevi era confrontabile con un benza più grosso della concorrenza

il 1.6 andava come parecchi 1.8(non sportivi eh)..il 1.8 andava come un ottimo 2.0....il 2.0 ra ottimo e basta! il 2.5 se la giocava con qualche 3.0!

Ossia come avveniva per le alfa....cosa che ora avviene per un altro marchio........

Ossia come avveniva per le alfa....cosa che ora avviene per un altro marchio........

Si si, come no...

Si si, come no...

Sui diesel col marchio che più rappresenta alfa ora la cosa avviene anche se qui si fa di tutto per negarlo:)......anzi abbinati anche a consumi da record anche se sono il 43% dei dichiarati:).....però purtroppo queste auto non hanno i prezzi di 156 al lancio:):)

Sui diesel col marchio che più rappresenta alfa ora la cosa avviene anche se qui si fa di tutto per negarlo:)

Il riferimento era (chiaramente) ai benzina. :-)

anzi abbinati anche a consumi da record anche se sono il 43% dei dichiarati:)

In effetti il 43% in più del dichiarato è un record

Diventerà una icona sicuramente.

Fu un salto avanti enorme per Alfa.

E pensare che la linea è ancora attuale..

la 156 giugiaro credo che sia ancora oggi una delle berline più affascinanti...meglio ancora la Sport Wagon

In effetti il 43% in più del dichiarato è un record

e nonostante questo una 320d consuma dalla prova di quattroruote a 130 km-h come la gpunto multjettt:):)

ma siamo OT.....

e nonostante questo una 320d consuma dalla prova di quattroruote a 130 km-h come la gpunto multjettt:):)

ma siamo OT.....

Sottolineo quattroruote. Si, OT.

bellissima e valida, peccato solo per gli interni un po' indietro rispetto alle concorrenti..per il resto è diventata un classico..