ma al posto di depotenziarla potrebbero sempre zavorrarla: per i neopatentati 200kg di zavorra obbligatoria nel bagagliaio per rientrare nei limiti, zavorra che poi possiamo togliere e rivendere al ferrivecchi al momento del passaggio a potenza libera :lol: :b35

io sarei d'accordo nel proporre questa fantomatica versione da 70 cv affiancata comunque a quella da 95 cv, come succede per la 147 1.6 proposta sia a 105 che 120 cv.

Non sono d'accordo, se alla fine verra' propposta perche per il momento e' una ipotesi e speriamo che rimane come tale, dovrebbe essere offerta come un pack depotenziato della 1.4 aspirata destinato esclusivamente ai neopatentati italiani, non come versione normale come nel caso di 1.6 TS 105.

Non sono d'accordo, se alla fine verra' propposta perche per il momento e' una ipotesi e speriamo che rimane come tale, dovrebbe essere offerta come un pack depotenziato della 1.4 aspirata destinato esclusivamente ai neopatentati italiani, non come versione normale come nel caso di 1.6 TS 105.

Ma il 1400 non depo perchè 95cv e non almeno 100 come su 500? tanto mi pare che l'opel starjet da 95cv non lo producete più

Secondo me sono degli idioti a proporre il 1.4 da 70 cv pensando ai neopatentati. In questa maniera sono punti persi per la Grande Punto 3 porte e abbassa l'immagine del marchio Alfa Romeo.

Penso che De Meo non sia la giusta persona a controllare l'Alfa Romeo perchè la sta "fiattizzando" più di prima.

Ma il 1400 non depo perchè 95cv e non almeno 100 come su 500? tanto mi pare che l'opel starjet da 95cv non lo producete più

:lol::lol:

Cazz@te tante fatti pochi.

Secondo me sono degli idioti a proporre il 1.4 da 70 cv pensando ai neopatentati. In questa maniera sono punti persi per la Grande Punto 3 porte e abbassa l'immagine del marchio Alfa Romeo.

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L'alfa è alle pezze devono far di tutto per fare numeri....certo che gpunto sarà attaccatta veramente su tutti i fronti anche nei motori "bassi" dell'alfa....senza parlare della fantomatica UNO.....

Poi magari sta cosa dei neopatenti passa e non fanno nulla.

Oppure ancora VENDI un "pacchetto" di depotenziamento che consiste in:

- kit, montaggio e omologazione per depotenziare il motore

- corso guida sicura ai primi X acquirenti

- kit, montaggio e omologazione per riportare il motore a potenza normale

tutto fatto da meccanici in tuta rossa che fa molto paddock....

e la P sul lunotto non ce la metti? (ora mi gonfia)

comunque e' gravissimo che al lancio non sia disponibili il 1.4 120 Cv, versione probabilmente che e' il miglior compromesso prezzo/prestazioni.

comunque e' gravissimo che al lancio non sia disponibili il 1.4 120 Cv, versione probabilmente che e' il miglior compromesso prezzo/prestazioni.

Oltre al fatto che i livelli di potenza sono identici a quelli fiat...