Sto motore,se esiste,la dentro non ci deve andare.....punto.

si svilisce il marchio,e si fa un elettrodomestico....

vuoi l'elettrodomestico?bene,cerchi altrove....

C'e' scritto ALFA ROMEO,non fiat,non innocenti,non ssangyong....cazzo...

Imho,l'avrei volentieri strangolata nella culla sta specie marina con sguardo strabico:roll:

Sto motore,se esiste,la dentro non ci deve andare.....punto.

si svilisce il marchio,e si fa un elettrodomestico....

vuoi l'elettrodomestico?bene,cerchi altrove....

C'e' scritto ALFA ROMEO,non fiat,non innocenti,non ssangyong....cazzo...

Imho,l'avrei volentieri strangolata nella culla sta specie marina con sguardo strabico:roll:

Quotone :clap

Allah e' con me....gli ho stretto la cintura e gli ho detto di stare seduto composto....

Ho fatto il pieno,sono gli ultimi spiccioli,il resto l'ho speso in raudi,razzi e trickketrakke.....

Sono in partenza per Torino.....

Avrete un nuovo parco urbano:(r:(r:(r:(r

Io non lo capisco davvero questo astio nei confronti di una motorizzazione che consenta di allargare la gamma. Questa macchina DEVE vendere bene e se per farlo devono mettere anche una motorizzazione che soddisfi eventuali limiti per i neopatentati che lo facciano. E la mettano anche a listino: non mi sembra che la Mini One da 95cv sia un grosso problema per la gamma e per il marchio.

Il problema parte tutto da cosa ci siamo aspettati dalla Junior in questi mesi di seghe mentali.

L'anno scorso si parlava di piccola coupè, di motori 1.8, di concorrenza a TT ecc ecc....

Ci si aspettava un'auto concettualmente diversa, o almeno questo è quello che io ho percepito leggendo il forum.

Ora poco alla volta ci si rende conto che sarà una B 3P sportiveggiante/coupè, che i motori non saranno nulla di straordinario e che per certi versi ricalcheranno quelli della Punto...

Vedere che le motorizzazioni base avranno così pochi cavalli fanno inquadrare (ancor di più) la Junior come una Punto col vestito sportivo.

La Ypsilon è la Punto elegante.

La Junior è la Punto sportiva.

La Punto è la Punto. Punto.

Al solito.. il problema sta nelle aspettative troppo alte del forum.

Ah beh, se Alfa sbaglia perché su un forum la gente si sogna che l'auto possa montare un V12 e cose simili...

Il problema parte tutto da cosa ci siamo aspettati dalla Junior in questi mesi di seghe mentali.

L'anno scorso si parlava di piccola coupè, di motori 1.8, di concorrenza a TT ecc ecc....

Ci si aspettava un'auto concettualmente diversa, o almeno questo è quello che io ho percepito leggendo il forum.

Ora poco alla volta ci si rende conto che sarà una B 3P sportiveggiante/coupè, che i motori non saranno nulla di straordinario e che per certi versi ricalcheranno quelli della Punto...

Vedere che le motorizzazioni base avranno così pochi cavalli fanno inquadrare (ancor di più) la Junior come una Punto col vestito sportivo.

La Ypsilon è la Punto elegante.

La Junior è la Punto sportiva.

La Punto è la Punto. Punto.

Al solito.. il problema sta nelle aspettative troppo alte del forum.

QUOTONE!!!

Chissà se i nostri avi si scannavano quanto noi ai tempi in cui l'alfa assemblava la renault dauphine

ehi un attimo,co sti v12...chi ne ha mai parlato?

il neopatentato a casa mia,sogna la 155 dtm,ma in giro va con la panda con lo scotch....

va anche detto, però, che la dauphine aveva le sosp. posteriori indipendenti!

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