...però vedendo la foto sotto il telo e poi il Ps sembra davvero molto massiccia... Mi auguro vivamente che la vista dal vivo, con i vari giochi di linee, dia un aspetto finale diverso ...

Hai ragione, conta però che le foto sono state scattate con un cellulare (presumo) e molto da vicino, quindi naturalmente la prospettiva è sparata, e tutto sembra ciccioso tipo MicroMachines.

Quindi c'è da fare poco affidamento da quel punto di vista.

Lavoro davvero notevole, bravo Sortak!

A me però, più che i tanto dibattuti fari anteriori, preoccupa un pò il rapporto larghezza/altezza... Dalle indiscrezioni di chi ha visto il modello si è sentito dire più volte della larghezza della vettura e questo mi lascia ben sperare, però vedendo la foto sotto il telo e poi il Ps sembra davvero molto massiccia... Mi auguro vivamente che la vista dal vivo, con i vari giochi di linee, dia un aspetto finale diverso ...

quella sotto il telo fa poco testo anche perchè essendo un modello statico aveva ncora le rotelline sotto le ruote per spostarla, quindi risulta più alta nel posteriore di 6 o 7 cm almeno. il resto lo fa il cellulare.

imho da cosa ho visto le proporzioni le hanno azzeccate

Ora magari dico una cazzata' date=' ma un design del genere credo ricalchi 147 sotto il profilo "fotoigienicità".

Cioè se è così va vista dal vivo. Punto.

Per rendere l'idea a me moltissime rappresentazioni fotografiche di 147 sia serie0 che post-restyling non mi piacciono per nulla. Sembra sformata soprattutto nel muso.

Ma su strada è splendida.

Ripeto, magari sbaglio ma una vettura così, abbastanza compatta con dei fari 8C-style (presi da una vettura molto più slanciata quindi) secondo me in foto risulta "sbilenca". Ma su strada potrebbe ribaltare tale visione grazie alla vista 3D completa.

Oddio, spero di aver reso l'idea!

E' una cosa che io personalmente ho spesso notato nei servizi giornalistici su 147.[/quote']

È vero, quoto

quella sotto il telo fa poco testo anche perchè essendo un modello statico aveva ncora le rotelline sotto le ruote per spostarla, quindi risulta più alta nel posteriore di 6 o 7 cm almeno. il resto lo fa il cellulare.

imho da cosa ho visto le proporzioni le hanno azzeccate

Molto meglio così, allora, grazie

e' importante che abbiano azzeccato le proporzioni, tenuto conto anche delle dimensioni non certo importanti... Speriamo di vedere quanto prima delle immagini più definite per riuscire a farci un'idea più chiara...

Una cosa tipo questa ? ho ripreso i tuoi fari pari pari

http://img141.imageshack.us/img141/3092/juniorbysortakh2al5.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/8079/juniorbysortaki2jd0.jpg

Se e cosi e veramente un capolavoro, e penso che sara uno spettacolo dal vivo !

Molto bela, ma questo PS mi da voglia di vederla al piu presto !!!

la ricostruzione di AUTO mostra la junior dal posteriore ,di 3/4 . Direi che la fiancata la vedono molto Gpunto-sa a parte il finestrino laterale posteriore. Prevedono una chicca per gli alfisti, affiancato al FIRE 1.4 da 95cv ci sarà, sempre secondo AUTO, il 1.3 mjet sempre con 95cv come il benzina.

auto è credibile come la cartaigienica coi fiorellini. Però non è così morbida al tatto.

Alla fin fine non è che sono poi così diversi da questi.........

La forma dei fari in se è simile, ma il posizionamento nell'immagine sopra è direzionato sensibilmente vs lo scudo, allargando la prospettiva frontale, che portano ad un risultato finale differente e molto + convincente.

Putroppo!!

secondo me invece ax e' molto piu' bella la soluzione scelta...comunque Sortak e' la parte verso lo scudo la piu' squadrata e quella esterna quella piu' arrotondata e non l'inverso...

Se permetti, hai appena dato la benedizione al mio giudizio...