questa è la summa... il problema nasce quando credi di poter vendere qualsiasi cosa solo perchè ha un certo nome o un certo heritage (modello, design che richiama un modello + famoso e vincente).

Qui non si mette in questione la bravura del CS Alfa, ma il fatto che si sia puntato sugli stilemi sbagliati.

Se ri utilizzi heritage alla prossima volta che ti telefono ti faccio cadere in un cespuglio di bestemmie! Cmq ovviamente quoto il discorso, ma son almeno 5 anni che fanno sto pensiero del kaiser.

Scornandosi.

Poi ci mettessero la qualità.

Se in Alfa credono ancora OGGI di avere il nome che vende da solo' date=' coi risultati da ridere degli ultimi anni (paragonati alla concorrenza) sono proprio alla frutta... Spero se ne rendano conto...

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Ma ti metti a parlare come me ora??????????????? ))))))))))))))))))))))))))

Alfa non e'......ma una soluzione del genere sarebbe meno distintiva piu economica e troppo simile a GPunto in ogni caso....ma comunque come taglio esterno in quella prospettiva non e' che varia quella scelta apparte che su tutto il resto e' di due tre classi superiore pratticamente identica al bozzetto di alfanaming...

Scusate il doppio post.

Ma perchè non è Alfa? La fiancata e il taglio dei finestrini secondo me è molto da Alfa Romeo... la forma dei fari anche... permettetemi la metafora ma l'idea di "espressione" che dà il frontale se immaginato come un ipotetico viso è molto simile a quella della 147 restyling...

Per me il frontale di un'Alfa (almeno quelle moderne) è riuscito quando i fari, sono sì aggressivi, ma soprattutto puntano lo "sguardo" verso lo scudetto, anche in maniera impercettibile. I francobolli della Junior vera a me danno l'idea di fari che mirano dritti e fanno sembrare la macchina poco aggressiva.

Scusate se dico un'eresia: ma il cofano che si chiude prima dello scudetto ed entro i limiti delle fiancate mi ricorda (moooooolto vagamente) questo come idea

che è il genere di cofano che mi piace, proprio come brera concept, poi purtroppo eliminato. Oppure stile Vulva C30

Questo della maquette non sembra proprio così, però ci assomiglia...

Gioca coi fanti, ma lascia stare i santi. Cosa ci incastra? I cofani "a discesa" sul frontale non li faceva nessuno e via era un motivo funzionale, come UNA VOLTA succedeva in Alfa: il cofano è incernierato anteriormente, come lo incernieravi, con le cerniere a vista? tant'è che anche la prima Alfetta nasce con questo "cofano di sicurezza", poi con la 2000 (ed evidentemente maggior fiducia nei ganci anteriori di ritegno) la traversa sparisce......

Un cofano incernierato posteriormente non richiede tale artifizio.

quelli di Qr e' una banale e poco riuscita interpretazione del bozzetto in cui i fari non sono definiti nei particolari...e comunque in oni caso vicinissimi(quelli del bozzetto...non quelli di QR) a quelli finali come taglio esterno e forma della palpebra..

Ma te sei matto! Quei fari di 4r sono DIVERSI. Il francobollo non è LATERALE SCHIETTO tale da pensare "bah forse dietro c'è una porzione in +"....... questo fanale di 4ruote è DIVERSO e MOLTO MEGLIO nonostante il frontale sia alto e pesante. Oramai dal rumore di stridore di unghie sugli specchi mi devo mettere i tappi.

Rispetta chi non la pensa come te, non capisco perchè una persona non può dare un opinione su questo forum, mi sembra assurdo imporre le proprie idee sempre e comunque, se la maggioranza pensa che l'anteriore di Quattroruote è più riuscito non vedo perchè la minoranza deve per forza stare sempre a quotare i messaggi altrui per criticare e contrastare, vi piace così tanto e andatevela a comprare quando esce ma rispettate gli altri perchè qua nessuno è fesso, o forse voi siete i diritti e gli altri sono i coglioni?

Guarda che alla fine ben pochi difendono "l'aborto" o pesce lesso........ uno lo fa per "lavoro" (tsk tsk) altri evidentemente hanno un gusto estetico molto personale....... non è forse vero che per strada han venduto anche le Logan le Duna le 309 e le axel?

Per me il frontale di un'Alfa (almeno quelle moderne) è riuscito quando i fari, sono sì aggressivi, ma soprattutto puntano lo "sguardo" verso lo scudetto, anche in maniera impercettibile. I francobolli della Junior vera a me danno l'idea di fari che mirano dritti e fanno sembrare la macchina poco aggressiva.

Io ti do ragione. Ci vuole la fronte aggrottata, con fanali in sintonia. Tutto il resto son robe di pusillanimi d'animo che quasi quasi si cacano sotto a vedere una macchina "incazzata" alla stregua di come ti fa impressione una persona "incazzata" o con "espressione incazzata".

Ho quà una trentina di foto appese......... vedo una 75 che addirittura ha le stesse parabole di un'Alfa 33, una mascherina "standard" (rettangolare!) e con due tagli (dico DUE) è una macchina incazzata.

Quà con libertà di linee etc (i parafanghi e lo scudo paraurti non avevano vincoli estetici) han fatto una roba che come idea mi da quella dell' F12.

Guarda che alla fine ben pochi difendono "l'aborto" o pesce lesso........ uno lo fa per "lavoro" (tsk tsk) altri evidentemente hanno un gusto estetico molto personale....... non è forse vero che per strada han venduto anche le Logan le Duna le 309 e le axel?

:b35:b1:b9:b26

Gioca coi fanti, ma lascia stare i santi. Cosa ci incastra? I cofani "a discesa" sul frontale non li faceva nessuno e via era un motivo funzionale, come UNA VOLTA succedeva in Alfa: il cofano è incernierato anteriormente, come lo incernieravi, con le cerniere a vista? tant'è che anche la prima Alfetta nasce con questo "cofano di sicurezza", poi con la 2000 (ed evidentemente maggior fiducia nei ganci anteriori di ritegno) la traversa sparisce......

Un cofano incernierato posteriormente non richiede tale artifizio.

Non hai capito: a me piace l'apertura del cofano ritagliata entro i confini delle fiancate e musetto. Esattamente come sul Volvo C30, per intenderci.... miiiih, come siamo nervosi!!! :b35

Guarda che alla fine ben pochi difendono "l'aborto" o pesce lesso........ uno lo fa per "lavoro" (tsk tsk) altri evidentemente hanno un gusto estetico molto personale....... non è forse vero che per strada han venduto anche le Logan le Duna le 309 e le axel?

Ascolta, forse non hai letto bene gli altri post. C'è uno (Taurus) che difende il frontale, altri (io, toni, scarface, quo.lore, navarre75 ecc..) che dicono una cosa normale: ASPETTATE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non è che più il commento è "assoluto", sarcastico o acido, più contiene verità, anzi. Il manicheismo applicato a questo genere di giudizi e con questo genere di materiale di partenza è, secondo me, solo e soltanto controproducente. Se vuoi fare una critica dura e sprezzante del management FIAT e quello che vuoi, falla, ma questo poco c'entra con quanto si sta dicendo in questo momento.