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Castagna 5OO EcoWoody (Foto Ufficiali a Pag. 2)

Featured Replies

Inviato

che capolavoro... spero che Fiat guardi bene questo progetto prima di fare una station... qualche modifica per la produzione ed avrebbero già il prodotto finito...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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I più attivi nella discussione

Inviato

Bellissima, personale, chic, fashion e snobbissima, altro che Mini. Con gli inserti che richiamano la Belvedere con finiture in legno, che sarebbe bello ritrovare dentro. L'ho già detto nel topic della 500: da fare subito, con gli inserti in finto noce. Secondo me sarebbe un successone, da vendere a 20.000 euro con il jtd.

Il nome è presto detto: "Belvedere" in corsivo da mettere in sbieco dietro.

Inviato

Anche a me piace parecchio questo giocattolino ed anche tecnicamente non sembra male con l'abbinamento al motore elettrico. Qualcuno ha notizie di eventuali versioni ibride per il cinquino?

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato

Profilo e proporzioni perfette.

Dei veri fari dietro, niente cassone sporgente in coda, via le lussuose e pregiate finiture Castagna ed sarebbe praticamente pronta per essere una perfetta giardiniera di serie.

Inviato
Profilo e proporzioni perfette.

Dei veri fari dietro, niente cassone sporgente in coda, via le lussuose e pregiate finiture Castagna ed sarebbe praticamente pronta per essere una perfetta giardiniera di serie.

Straquoto sulla linea. Bellissimi i mancorrenti avvolgenti. Anche se non scarterei l'idea di farne, di fabbrica, una versione "woody" con inserti in finto legno, in perfetta tradizione con l'antenata mai dimenticata.

Inviato
Profilo e proporzioni perfette.

Dei veri fari dietro, niente cassone sporgente in coda, via le lussuose e pregiate finiture Castagna ed sarebbe praticamente pronta per essere una perfetta giardiniera di serie.

Speriamo che non succeda come per la Mini: le versioni SW fatte da Castagna erano elegantissime, mentre quella definitiva di BMW fa - letteralmente - schifo!

Mi auguro che in Fiat si ispirino a questo prototipo per la loro "Giardiniera"... ;)

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