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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


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Inviato

Gran belle immagini e molto accento sui suoni dell'auto, come sempre per Autojunk.

La Mito bianca, in questa configurazione (cornici cromate e pack sport) fa tutta un altra scena rispetto a quella con le cornici nere.

Peccato per il cielo nuvoloso e la luce troppo diffusa che fa sparare il bianco e appiattisce molto le superfici.

Certo, il bianco la fa abbastanza "strana". Temo che in questo colore possa risultare gradevole fintanto che la moda del bianco tira, ma di qui a un annetto penso che anche questa tendenza avrà finito lo slancio.

Peccato poter capire si e no il 10% del parlato. :D

Fantastico il "tamarrone" sul finale. :lol:

Inviato

non male in bianco... cioè... almeno si vedono meno i famigerati occhioni tristi :D

vedendola in questo filmato mi sovviene anche un'altra considerazione: non è che quest'auto è MOOOOLTO meglio vista in movimento piuttosto che ferma? l'occhio si sofferma meno sui particolari spesso criticati (fari anteriori, passaruota, "bombosità" generale...) e forse riesce ad apprezzare di più le linee generali, l'aspetto di dinamicità che effettivamente quest'auto esprime...?!? (tutto IMHO ovviamente ;) )

userbar.jpg
Inviato
In bianco mi piace proprio, del resto anche sua mamma guadagnava col bianco rispetto al rosso:

sacrilegio !!!!!

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Infatti tra tutte le Giuliette e derivate è la più malinconica :(

giuliette e varie 1900 e alcune 6 C , aggiungerei.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Se avessi 20 anni in meno penso che un esemplare bianco nel mio box ci starebbe. 8-)

Oggi potrei utilizzarla solamente per andare in ufficio quando non ho l'aziendale :(

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg

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