nella mito in trasparenza, di colore grigio non so come si chiama, si vedono dei sedili molto + Alfa, secondo voi è un errore, un futuro allestimento o optional, o è semplicemente una scelta non confermata e dunque vecchia...

nella mito in trasparenza, di colore grigio non so come si chiama, si vedono dei sedili molto + Alfa, secondo voi è un errore, un futuro allestimento o optional, o è semplicemente una scelta non confermata e dunque vecchia...

dovrebbero essere i sedili del pack sport, poi la dominante nel colore è dovuta alla trasparenza superiore della carrozzeria, il tessuto è grigio (oppure nero).

nella mito in trasparenza, di colore grigio non so come si chiama, si vedono dei sedili molto + Alfa, secondo voi è un errore, un futuro allestimento o optional, o è semplicemente una scelta non confermata e dunque vecchia...

A me sembrano i sedili di serie, quelli con la trama "a piramide".

dovrebbero essere i sedili del pack sport, poi la dominante nel colore è dovuta alla trasparenza superiore della carrozzeria, il tessuto è grigio (oppure nero).

anche a me sembrano i sedili dello sport pack.

Comunque anche io ti faccio i complimenti Ivan!

Vi faccio rosicare? Si vi faccio rosicare.......

Coem tutti sappiamo un difetto della Mito sono le ruotine dentro i passaruota, in una vista a 3/4 anteriore è imbarazzante quanto soo dentro la carrozzeria (alla faccia del nuovo corso di auto sportive e ruote a filo carrozzeria).

Beh a quanto pare la Mito ha pure delel carreggiate larghissime rispetto alla punto (a cui da solo 2cm di differenza in larghezza) ....

la punto ha davanti 1473 e dietro 1466

La mito ha davanti 1483 e dietro 1475

La abarth ha davanti 1476 e dietro 1465

A sto punto l'unico motivo per cui le ruote stanno cosi dentro è che hanno un offset nullo........ a volte penso che lo Stile e la Ingegnerizzazione non si parlino proprio in alfa.....

A sto punto l'unico motivo per cui le ruote stanno cosi dentro è che hanno un offset nullo........ a volte penso che lo Stile e la Ingegnerizzazione non si parlino proprio in alfa.....

Che significa offset nullo?

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Vi faccio rosicare? Si vi faccio rosicare.......

Coem tutti sappiamo un difetto della Mito sono le ruotine dentro i passaruota, in una vista a 3/4 anteriore è imbarazzante quanto soo dentro la carrozzeria (alla faccia del nuovo corso di auto sportive e ruote a filo carrozzeria).

Beh a quanto pare la Mito ha pure delel carreggiate larghissime rispetto alla punto (a cui da solo 2cm di differenza in larghezza) ....

la punto ha davanti 1473 e dietro 1466

La mito ha davanti 1483 e dietro 1475

La abarth ha davanti 1476 e dietro 1465

A sto punto l'unico motivo per cui le ruote stanno cosi dentro è che hanno un offset nullo........ a volte penso che lo Stile e la Ingegnerizzazione non si parlino proprio in alfa.....

Betha, qualcosa non quadra nel ragionamento cche fai.

La differenza di larghezza è 2 cm?

La differnza di carreggiata è mnore: 1-1,1 cm. Quindi già quello fa apparire più infossate le ruote.

Ma ti dirò di più: la differenza di larghezza è di oltre 3 cm, quindi ancora più accentuata questa cosa.

Inoltre, l'ofset non ha l'effetto che gli imputi, perchè è già incluso nella misura della carreggiata: la carreggiata si misura da centro ruota a centro ruota, non da mozzo a mozzo.

Modificato 25 Settembre 200817 anni fa da Regazzoni

Betha, qualcosa non quadra nel ragionamento cche fai.

La differenza di larghezza è 2 cm?

La differnza di carreggiata è mnore: 1-1,1 cm. Quindi già quello fa apparire più infossate le ruote.

Inoltre, l'ofset non ha l'effetto che gli imputi, perchè è già incluso nella misura della carreggiata: la carreggiata si misura da centro ruota a centro ruota, non da mozzo a mozzo.

E allora non si spiega........ la punto ha le ruote a filo carrozzeria! la Mito le ha piu dentro di Bravo!

E allora non si spiega........ la punto ha le ruote a filo carrozzeria! la Mito le ha piu dentro di Bravo!

Si spiega: la Mito ha i passaruota più larghi di 1.6 cm per lato; ma ha le gomme (a parità di battistrada) più larghe di solo 4-5mm per lato.

Le gomme rientrano più di un cm per lato rispetto a punto.

Piccolo scoop di autopareri.

Ho scovato, tra le foto dello stand del gruppo Fiat del salone Automechanika 2008 di Francoforte, quello che fin'ora si era vista solo come un Photoshop, ovvero il kit estetico (piuttosto tuning) della Mito.

Si notano:

- mascherina aggiuntiva in tinta nell'estrattore posteriore

- minigonna sottoporta con spropositato raccordo davanti alla ruota posteriore

- spoilerone a mezzaluna sopra il lunotto

- bandella/spoiler sotto il paraurti anteriore