Ma se è appena iniziato lo sviluppo, può mai essere che fra 6 mesi è pronta?

Prima di 940?

Intendevo il FL della serie 3

Secondo voi il motivo per la successione così veloce di 159 è più dato dal fatto che gli costa tantissimo produrla fra pianalone e sospensioni o perchè in ogni caso 159 è ancora più un insuccesso di quello che si pensa?

.........Bè magari con una D cos' "piccola" e poco sofisticata ci sarà spazio per una classica E a TP....sempre se qualcuno mendica un pianale a marchionne

Cmq se 925 avesse un passo davvero più lungo di 944 la giustificazione potrebbe essere solo l'impiego di sosp diverse

secondo me han capito che è inutile insistere riproponendo la 159 anche se con un rest.. la macchina ormai ha la credibilità che ha e de meo vuole arrivare a vendere 300000 auto nel più breve tempo possibile.. percui via 159 benvenuta 944...

Cmq se 925 avesse un passo davvero più lungo di 944 la giustificazione potrebbe essere solo l'impiego di sosp diverse

ma che dici le versioni sw-3 volumi di megane hanno il passo più lungo della 5porte:).....o anche sr3 con sr1

Secondo voi il motivo per la successione così veloce di 159 è più dato dal fatto che gli costa tantissimo produrla fra pianalone e sospensioni o perchè in ogni caso 159 è ancora più un insuccesso di quello che si pensa?

.........Bè magari con una D cos' "piccola" e poco sofisticata ci sarà spazio per una classica E a TP....sempre se qualcuno mendica un pianale a marchionne

Non capisco perchè vi ostinate a pensare che 944 sia piu piccola di 939 ........ aspettate a parlare.....

.........Bè magari con una D cos' "piccola" e poco sofisticata ci sarà spazio per una classica E a TP....sempre se qualcuno mendica un pianale a marchionne

a quanto mi han detto sta 944 sarà più sofisticata di 159

Non capisco perchè vi ostinate a pensare che 944 sia piu piccola di 939 ........ aspettate a parlare.....

eheh infatti eheh

a quanto mi han detto sta 944 sarà più sofisticata di 159

Sopratutto aereodinamicamente e come ergonomia anteriore e posteriore

Trovo quasi sicuro che la 159 morirà con questi motori. Ed è triste perchè è la seconda vettura nel giro di pochi anni che viene un pò abbandonata a sè stessa.

Mi viene in mente la GT... auto che ha avuto un notevole successo (meritato) nonostante l'Alfa l'abbia messa da parte praticamente il giorno dopo il lancio.

Ad ogni modo sono contento che la 156 atto secondo arrivi presto... ma, come ho detto, mi rattrista non poco vedere che una vettura BELLISSIMA come la 159 sia destinata ad una carriera così corta. Avrebbe meritato ben altro.

Solo la Stilo mi pare abbia avuto una vita così breve... sbaglio?

E per di più sull'ultimo 4ruote ho letto che a maggio hanno venduto in Italia la bellezza di 300 Gt!! Pensate se avessere montato anche i 1,4 t-jet o il 1,9 bi-stadio quanto avrebbe potuto vendere.

Secondo me la Fiat fà invecchiare le auto proprio perché dopo il lancio non aggiorna, non migliora, non mette nuovi motori....