Posto qui anche le foto di alcune sperimentazioni delle altre squadre...

Renault (pinna posteriore simil-RBR):

Honda (alettone anteriore)

McLaren (Ieri ha girato con l'alettone in configurazione 2009, che per regolamento dovrà generare un carico decisamente ridotto rispetto alle soluzioni attuali)

(anche una vistosa novità alle ruote anteriori)

che sono? rostri alla james bond?

che sono? rostri alla james bond?

Ossignore! sembrano delle Mini4WD.. boh..

La renault è decisamente la più tamarra.

però sembra essere migliorata...l'importante è quello

che sono? rostri alla james bond?

E' che Hamilton vuol essere attrezzato per il prossimo contatto con Alonso

A parità di larghezza del pneumatico, con le slick c'è più gomma a contatto col terreno.

Ne deriva una maggiore tenuta in determinate condizioni (non proprio in tutte) , limiti un po' più elevati, ma anche comportamento al limite di tenuta un po' più brusco.

Un po' più di grip in partenza e in frenata, vantaggi più variabili in curva.

Ripropongo un tema a me caro:

Abbasso le borchie:?:pz:|

Con le slick si avrà il vantaggio che forse si vedrà qualche sorpasso in più.

Con le scanalate se esci di traiettoria le riempi di schifezze e non tengono più.