Su La Stampa di oggi c'è scritto che vedremo la nuova Musa su pianale GPunto nel 2010, e nel breve periodo uscirà anche un coupè compatto sempre a marchio Lancia....

La possibilità c'è ma tutto (o perlomeno molto) dipende dalla Delta.

potrebbero usare gli stilemi di fulvia...

Scordatelo.

Modificato 8 Giugno 200817 anni fa da EC2277

Secondo la mia "ep" hanno gia' buttato la spugna.

Se no sono degli incompententi.

Nel senso che gia' parlare di una nuova deltina distrae i potenziali indecisi.

Senz'altro.

Ragazzi l'articolo è estremamente sibillino percui potrebbe darsi che si tratti sia dell'erede di Musa che di un'eventuale berlinetta 2+2 percui suggerisco di non slogarsi le meningi nel tentativo di capire qual'è il nuovo modello al quale si riferisce.

No no, qui non si tratta di slogarsi le meningi. E' un ennesima esercitazione alle pippe mentali in vista delle olimpiadi Oh, la nostra squadra deve ben figurare!

Comunque trattandosi di Lancia, finchè non vedo non credo...

Senz'altro.

Guarda che nel mio lavoro si usano gli stessi trucchi

Se hai una canzone che sai che piace non parli di quella nuova e massimizzi l'attenzione, ma se sai che la canzone ha avuto " a cool reception" allora cominci a parlare di quello che hai in " the pipe line".....

Potrebbe darsi oppure, più semplicemente, vogliono dimostrare che dopo la Delta non c'è il diluvio. Come invece accadeva durante l'era Cantarella.

Approposito come fanno a sapere se ha o meno avuto una buona accoglienza visto che è stata appena presentata alla stampa e che il porte aperte ci sarà (se non ricordo male) il 21?

Guarda che nel mio lavoro si usano gli stessi trucchi

Se hai una canzone che sai che piace non parli di quella nuova e massimizzi l'attenzione, ma se sai che la canzone ha avuto " a cool reception" allora cominci a parlare di quello che hai in " the pipe line".....

Infatti tutti sanno già di questo eventuale nuovo modello: proprio mezzo mondo, sì sì.

Sta già passando in secondo piano la presentazione alla stampa internazionale con articoli, prove, servizi TV, interviste.

Non siamo affatto di fronte a lunghe interviste legate al lancio di Delta, da cui vengono tirati fuori stralci inediti o succosi.

Dai quali stralci i più appassionati e assidui tirano fuori spezzoni ancora più piccoli e li squadrano in ogni modo possibile per tirarci fuori anche quello che non c'è scritto.

E infatti, ad un incontro con i capoccioni Lancia da parte di appassionati, le domande più frequanti non sono state fatte su modelli futuri, no no.

Sono stati quelli del marketing Lancia che hanno voluto a tutti i costi dirci cosa stavano e non stavano per fare nel prossimo futuro.

Ma si sa, il problema è il solito: Lancia...

Infatti tutti sanno già di questo eventuale nuovo modello: proprio mezzo mondo, sì sì.

Sta già passando in secondo piano la presentazione alla stampa internazionale con articoli, prove, servizi TV, interviste.

Non siamo affatto di fronte a lunghe interviste legate al lancio di Delta, da cui vengono tirati fuori stralci inediti o succosi.

Dai quali stralci i più appassionati e assidui tirano fuori spezzoni ancora più piccoli e li squadrano in ogni modo possibile per tirarci fuori anche quello che non c'è scritto.

E infatti, ad un incontro con i capoccioni Lancia da parte di appassionati, le domande più frequanti non sono state fatte su modelli futuri, no no.

Sono stati quelli del marketing Lancia che hanno voluto a tutti i costi dirci cosa stavano e non stavano per fare nel prossimo futuro.

Ma si sa, il problema è il solito: Lancia...

Non e' quello che dice lei, anzi a me quest'auto comincia a piacermi , vorrei solo che la casa madre ,come spesso, non dimostri il suo non commitment sui due marchi e i loro modelli.

Immagina parlare dlla nuova uno durante una presentezione della 500;)

Immagina parlare dlla nuova uno durante una presentezione della 500;)

O della 5oo durante la presentazione della Bravo.

O della 940 durante la presentazione alla rete della Mito.

O della California durante la presentazione della Scuderia.

ecc. ecc.