Lampade Alogene - Consiglio acquisto lampade + performanti

[fabry_xx77]

Ciaoo a tutti vorrei un consiglio per quanto riguarda le Lampade H7 della Philips nei nuovi Modelli Night Vision, Power 2Night e le già esistenti Vision Plus magari da chi le ha Provate o da chi le ha già adottate,in quanto vorrei acquistare uno dei seguenti modelli ma non so quale dei 3 effettivamente fà più luce o cmq migliora la visibilità.Ho già letto la Faq presente sul sito ma i primi due modelli non sono presenti perchè nuovi ecco perchè vorrei un consiglio.Grazie ancora a tutti delle risposte

[Mansell82]

Accidenti che prezzi che hanno raggiunto.

Per la durata, considera che le lampadine speciali come queste vengono dichiarate con una durata da un quarto a un decimo rispetto a di quelle standard della stessa marca.

[Mansell82]

Aggiorno la discussione, la prima Philips Extreme Vision è andata a distanza di neanche 10 mesi e 10k km percorsi.

[Regazzoni]

Aggiorno la discussione, la prima Philips Extreme Vision è andata a distanza di neanche 10 mesi e 10k km percorsi.

Eh,

Purtroppo il secondo maggior difetto è quello.

E la rogna è che immagino tu non abbia una terza lampada identica per sostituirla.

Macchina con luci diurne o anabbaglianti accesi di giorno?

[1happydream]

Esperienza personale: OSRAM Night Breaker Plus II , H7, pagate 15 euro.

Accese sempre , da 1 anno, 15000 km.

TUTTO OK, luminosita' incrementata in modo percepibile .

Visto il prezzo, e visto che mi restano entrambe le lampadine originali come scorta, ottimo value for money.

1happydream

[brothersfan]

Esperienza personale: OSRAM Night Breaker Plus II , H7, pagate 15 euro.

Accese sempre , da 1 anno, 15000 km.

TUTTO OK, luminosita' incrementata in modo percepibile .

Visto il prezzo, e visto che mi restano entrambe le lampadine originali come scorta, ottimo value for money.

1happydream

condivido pienamente questo post.

Sembra veramente un ottimo prodotto: ok ,costano il quadruplo di quelle made in china,è difficile convincere la gente che siano lampadine molto efficaci, ma ,come sempre,la qualità vince su tutto....

[Mansell82]

Eh,

Purtroppo il secondo maggior difetto è quello.

E la rogna è che immagino tu non abbia una terza lampada identica per sostituirla.

Macchina con luci diurne o anabbaglianti accesi di giorno?

Ho una 147 quindi anabbaglianti accesi anche di giorno. Purtroppo niente terza lampada sostitutiva, ora non so se riprendere le tradizionali o provare le Osram.

[Res Cogitans®]

Ho una 147 quindi anabbaglianti accesi anche di giorno. Purtroppo niente terza lampada sostitutiva, ora non so se riprendere le tradizionali o provare le Osram.

Io ho preso le Osram Night Breaker plus II ad agosto dello scorso anno e, ad oggi, sono entrambe vive nonostante abbiano percorso in un anno circa 35.000km sempre accese (ho un Bravo, quindi niente diurne). Unica accortezza, accendo i fari sempre a motore acceso e li spengo prima di spegnere il motore.

[Crix85]

Allora consigliate le....Osram??

Io ero orientato sulle Philips, ma se dite che non durano molto, per quello che costano tanto vale quelle cinesi (che a me durano più o meno un annetto).

Per le posizioni invece? C'è qualcosa di "bianco" che non faccia accendere la spia di segnalazione lampada bruciata sul quadro?

[1happydream]

@Crix: sembra, ripeto SEMBRA, che i feedback premino le Osram Breaker PLUS (che sono un netto passo avanti rispetto alle Breaker normali).

In ogni caso x 15 euro si puo' provare....c'è anche la singola lampadina in caso di necessita'.

1happydream

PS Le cinesi non le consiglio, restare senza fari di notte (magari prestando l'auto alla fidanzata/mamma) è pericoloso.

[Regazzoni]

A possibile difesa delle Osram [mi correggo: Philips] provate da Mansell, va detto che la 147 è una vettura nota per essere una divora lampade.

Sarebbe interessante da fare il confronto delle due marche sulla stessa vettura.

Modificato 25 Agosto 2012 da Regazzoni
--- errata corrige ---