Sbaglio o Mandarina Duck è solo per il 1.4?

Confermo... solo per il 1.4.

Gia' solo la telecamerina posteriore che trasmette l'immagine sullo specchietto interno vale la spesa in piu', secondo me... quando faccio retromarcia non vedo veramente un accidente dietro

HONDA JAZZ 1.4 EXCLUSIVE + BOX + PORTABICI (per 3 bici)

Ecco, non ricordo se è THULE ma porta 3 bici. Per il Box ho usato il portapacchi FAPA della vecchia JAZZ. Dicevano non andasse bene, invece... PERFETTO.

W LA JAZZ!

Fico!

Dalla foto pare che non rimangano coperte ne' le luci ne' la targa.

Me lo confermi?

E' difficile da montare?

Si riesce, a portabici montato e con bici sopra, ad aprire il portellone?

E soprattutto... da buon zeneize... quanto costa?

Perche' con due di questi, togliendo la ruota anteriore di entrambe le bici ed avanzando un po' il sedile del passeggero anteriore, girando lo sterzo a 90%... mi sa che posso metterle all'interno dell'auto e mi avanza ancora spazio per i bagagli

Ovvio, questo vale per noi... che siamo in due e basta.

Ho visto anche un'alternativa (borsa per il trasporto, sempre da Decathlon) che implica lo smontaggio di tutte le ruote della bici, ma ha il vantaggio di poterle trasportare facilmente, e di occupare meno spazio longitudinale.

Ciao e grazie!

Qualcuno sa la differenza kilometrica di durata tra il motore 1.2 e 1.4?

...sempre che esista.....

sporge di tantissimo mi sa che ci vuole il cartello per i carichi sporgenti

confermo: quando viaggio così devo piazzare il cartello carichi sporgenti.

X rimmon1971:

il mio non è THULE ma è il modello PADOVA ALU 3 della PERUZZO (made in italy)

luci e targa LIBERI come l'aria.

Semplice da montare. Un divertimento.

A portabici montato con sopra le bici si riesce ad aprire il portellone solo per pochi cm. (cira 30). Il pericolo è ammaccare la carrozzeria sul tetto, appena sopra il portellone. 2 cilindri di plastica che fungono da fermo per le cinghie, aprendo il portellone, fanno pressione in questa zona procurando due piccole ammaccature (dovute anche allo spessore esiguo della carrozzeria).

Quindi, carichi i bagagli e poi monti il portabici. E' un limite ma non c'è alternativa.

Il costo è altino (ora non ricordo) ma l'oggetto è completamente in alluminio. Io l'ho preso in negozio ma in rete si trova a prezzi vantaggiosi.

Ad esempio quì te lo tirano dietro! Io l'ho pagato quasi il doppio

PERUZZO PORTABICI POSTERIORE X AUTO PADOVA ALU 3 BICI su eBay.it Accessori, Ciclismo, Sport e Viaggi

Noi siamo in 4 quindi (come vedi) mi sono dovuto attrezzare per bene per le trasferte

I 2 articoli che hai linkato te li sconsiglio. Non risolvono il tuo problema.

CIAO

Modificato 9 Giugno 201015 anni fa da VOTIT

Qualcuno sa la differenza kilometrica di durata tra il motore 1.2 e 1.4?

...sempre che esista.....

Per il primo siamo intorno ai 300.000 km, mentre per il secondo siamo all'incirca sui 300.000 km

Vai tranquillo, non sono i motori ad aver problemi con il passare degli anni, ovvio che va fatta la manutenzione e vanno trattati con cura

Non capisco....

per entrambi i motori 300.000km?

Perché i motori moderni sono progettati per superare tranquillamente i 250.000-300.000 km... Praticamente non c'è differenza a parità di utilizzo.

Grazie per le celeri risposte....

Ciao!

mi è venuto un altro dubbio atroce: 1.2 o 1.4?

al di la degli optional che offre in più la versione 1.4 , ci sono altri validi motivi per non segliere il 1.2?

C'è grossa differenza di costi di assicurazione, tagliando, bollo e manutenzione tra le due versioni?

ciao. il bollo costa un tantinello in più, così come l'assicurazione... ma parliamo di somme molto basse. io consiglierei la 1.2 perchè è più compressa rispetto alla 1.4 che ha solo 10 cv in più