preferisco questo popò scartato ma in generale non mi dice niente e pure il cofano davanti mi sembra meglio armonizzato ma si vede poco poco...

gli schizzi iniziali riguardo al Concept Scenic (1991)

e un posteriore scartato della Megane II 3 Porte

da panick.free.fr

qui trovate il frontale alternativo della Kalos:

http://www.autopareri.com/forum/637583-post67.html

Tiriamo fuori qualche "inside" anni 80.

Renault 21, vettura al cui sviluppo prese parte pure Marcello Gandini.

Versione scartata. (fonte Auto)

Un bozzetto molto simile alla stessa maquette. (fonte Auto)

Altra maquette scartata, leggermente americaneggiante. D'altra parte gli influssi in casa Renault arrivavano a quei tempi, c'era sempre l'occhio all'America. Infatti poi per l'accordo con la AMC la 21, seppure riveduta, venne venduta come Medallion. (fonte Auto)

Pure questa maquette fu scartata. Lo stile 25 nelle porte era evidente, non ancora "a tetto" come poi le ebbe la 21. Questo progetto sembra essere stato avanzato di più rispetto ad altri, tanto che alcuni muletti provarono con questa soluzione, fino agli ultimi collaudi.

(fonte Auto e Quattroruote per il muletto)

Ora andiamo più indietro e sbirciamo nella genesi della Renault 5.

Questi bozzetti presentano ancora dei paraurti il lamiera, classici. Il colpo di genio finale dei paraurti in plastica, che furono poi imitati da tutti, non era ancora arrivato.

Alla presentazione nessuno li capì... le persone cui veniva chiesto se l'auto piaceva rispondevano "si... la comprerò.... ma ci metterò dei paraurti" (fonte Auto per entrambe)

(il secondo sembra già orientato ad un misto plastica-metallo)

Modificato 19 Ottobre 200816 anni fa da PaoloGTC

Perfetto come sempre caro Paolo

grazie

Grazie Teknos

Ora.. so che questa è un po' sopra le righe.

Si potrebbe dire "Renault mai nate... per adesso"... visto che la data di presentazione è prevista (o meglio, era prevista nel 1993) per il 2328.

Chissà se stanno portando avanti i collaudi. La vedo dura per Lehmann o la Priddy paparazzarla.

Però dai ora tornando a fare la persona seria (si fa per dire) proseguo con questo prototipo R9 che al primo impatto verrebbe da dire "ma no, è la Fuego".

Però se osservate, ha quattro porte (con maniglie diverse) e il parabrezza è quello R9. Era una versione vista durante i collaudi sulla pista privata Renault. (fonte 4R)

E rilancio con la poco conosciuta erede R4 che avrebbe dovuto essere "la Renault dei sindacati" in quanto, ora non ricordo bene, era al centro di un movimento operaio che premeva per la realizzazione di tale modello in modo da salvare maestranze con la sua produzione. (mi pare fosse così)

Non se ne fece nulla.

Abbiamo la maquette e un manichino di plancia. (fonte 4R)

Ora non saprei dire se questo progetto morì subito (era il 1986) o venne ripreso più avanti... perchè ricordo in tempi successivi su Auto Oggi che tale ipotetico modello ritornò ad essere oggetto di studio (era un numero sui cui c'erano le Tempra pre.serie quindi credo fosse 1989).

Si parlava di una R2 che avrebbe dovuto posizionarsi sotto la futura 5, cioè Clio. Ma forse erano solo le prime idee che portarono a Twingo.

Grazie Teknos

Ora.. so che questa è un po' sopra le righe.

Si potrebbe dire "Renault mai nate... per adesso"... visto che la data di presentazione è prevista (o meglio, era prevista nel 1993) per il 2328.

Chissà se stanno portando avanti i collaudi. La vedo dura per Lehmann o la Priddy paparazzarla.

...

che brutte le 21 scartate...più bella quella produzione 8)

Uhuuuu.....

Per fortuna che la 21 non è uscita a quel modo; mamma mia.

L'erede di R4, invece, fa proprio c@gher!

Altro che salva-maestranze, questa ammazzava la Regie...