Beta Diesel? ...non ne avevo mai sentito parlare! In effetti il rigonfiamento ricorda molto quello che appariva pure sulle 131/132 Diesel. Test di un SOFIM? Alla fine, la prima Lancia a gasolio è stata la Prisma nell'84...

Beta Diesel? ...non ne avevo mai sentito parlare! In effetti il rigonfiamento ricorda molto quello che appariva pure sulle 131/132 Diesel. Test di un SOFIM? Alla fine, la prima Lancia a gasolio è stata la Prisma nell'84...

Pero' il diesel di ritmo era il 1712 Lampredi, non il 2445 sofim.

Quindi immagino un ingombro diverso.

Pero' il diesel di ritmo era il 1712 Lampredi, non il 2445 sofim.

Quindi immagino un ingombro diverso.

Bella questa K, mi piace di più. Seguiva l'idea Dedra, ma la grafica un po' più scura dei gruppi ottici mi da più l'idea di ammiragliona.... mi sarebbe piaciuta.

Trovo che la K a grandi linee non fosse male, ma avesse alcuni squilibri e particolari che bastava ritoccarli e sarebbe stata molto migliore.

Fari anteriori più grandi e che voltassero sul fianco, una portiera anteriore meno rastremata o più lunga verso il retro, (il vetro porta anteriore mi è sempre sembrato troppo piccolo rispetto al resto della fiancata) e magari, un po' più bassa e meno arrampicata sulle ruote.

C'erano delle infelicità sparse qui e là, secondo me, con poco (ovviamente poco nella stesura dei disegni, è ovvio che sarebbe stato necessario cambiare scocca per modificare l'abitacolo come intendo io) sarebbe stata molto diversa.

Thema era di una generazione prima, ma molto più proporzionata ed equilibrata (escludendo i cerchi bugattiani della Turbo ie prima serie che parevano ancora più piccoli di quel che erano... nessun rimpianto per quelli quando li tolsero)

Su 131, pero' mi pare che il filtro aria spuntasse...e che la bolla fosse necessaria

su 132/argenta non so.

Comunque il rigonfiamento lo usava anche opel Rekord...

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Per di più Beta montando trasversalmente il motore non capisco perchè avrebbe dovuto avere il rigonfiamento longitudinale.

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C'e' da dire che i diesel anni 70 sono veramente solo adatti a veicoli semi-commerciali.

Rumorosi, lenti e con potenze ridicole ( Tipo il 2000 cc Opel 45 Cv )

Per avere una Beta con 60 Cv.....

La rivoluzione arrivera' con il 70 CV 1600 VW. TD

E' quello che ho pensato anch'io Può essere che abbiano ugualmente montato il motore in senso longitudinale? Ma in questo caso, ciò non avrebbe comportato la riprogettazione del telaio per lo meno sull'avantreno (chiedo, da ignorante...)?

Interessante comunque osservare come, nel giro di pochi anni, ci abbiano ripensato completamente in merito al diesel su una Lancia (forse perchè ad inizio anni ottanta, nel frattempo il mercato è cambiato)

Il sofim trasversale uffcialmente esordi' su Thema ( 1984 )