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Inviato

Azz. e in 3h dove ci porta? solo ad Arcore

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
  owluca scrive:
si, pero' devi beccarti Lui come capotreno

Secondo me avevano 2 Frecciarossa di scorta in caso di rottura :lol:

Speriamo bene...ora la linea è completa,vedremo il prossimo 14 Dicembre un sunto dei primi 12 mesi di vita della MI-BO e della MI-ROMA

 

花は桜木人は武士

Inviato

Finchè non ci saranno cali di tensione sulla linea

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
  Autodelta85 scrive:
Da oggi le 3h sono realtà :D

Ad essere pignoli saranno realtà per i comuni mortali solo fra altri 263 giorni ;)

  GTI 150 97 scrive:
Finchè non ci saranno cali di tensione sulla linea

O piuttosto problemi con l'ERTMS, che a volte hanno costretto i convogli a bloccarsi quando si perde il segnale.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato

Uhmmmm! sono un pò scettico su queste 3h

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
  Autodelta85 scrive:
Secondo me avevano 2 Frecciarossa di scorta in caso di rottura :lol:
  Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

  • 2 settimane fa...
Inviato

Riporto dal sito le parti salienti:

  Cita
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* Le offerte Super-60% e Speciale-30% sono nominative, a bordo treno dovrai quindi esibire un valido documento d’identificazione. Ci sono anche specifiche limitazioni per il rimborso e il cambio del biglietto: per la Super -60 non sono ammessi cambi e rimborsi, per la Special-30 i cambi e i rimborsi sono meno flessibili del biglietto standard.

Inviato

Penso che sotto sotto ci sono delle belle inculate :D solo che il 99% dei viaggiatori su ferro non conoscono o non conoscevano le precedenti offerte di TI epr cui queste paiono vantaggiose :D

La Speciale e la Super sono estremamente rigide e poco flessibile...anzi diciamo pure che o prendi quel treno....o prendi quel treno e sinceramente io non riesco a programmare con tale precisione un mese per l'altro :roll: e se mi cambia qualcosa in quel mese?e se ho prenotato il treno ma non trovo alberghi? insomma è rischioso

Per la Promo....bah....c'erano già altre tariffe più vantaggiose,come c'era anche il TrenOK ancora più vantaggioso :D storie da Penitalia ;)

 

花は桜木人は武士

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