Così non ti piacerebbe?

Più che una Duetto sembra una Junior Zagato.

Comunque tornando alla pippa originaria, farei si la replica GT così come voi i veri alfisti desiderate, ma non escluderei anche un remake (più che una replica) della GT Junior su meccanica 955 (anche se IMHO sarebbe obbligatorio aumentare il passo) un poco più accessibile e in grado di poter far un pò di cassa per le repliche più "serie". Tutto ciò ammesso che Fiat non voglia fare in un futuro più o meno prossimo una 955 Sprint che IMHO andrebbe ad aggiustare i difetti di 955.

Io farei il GT reborn su meccanica 940

Io mi riferisco al GT Junior 1.3 il cui spazio oggi IMHO lo potrebbe colmare tranquillamente una 955 GT 1.4 TJet.

azz.. fatela costare di meno che son pelato!

comodo, comodo... tra tanti pelati un toupè lo montiamo :D:D:D:D

Certo però che il frullino Honda da 8000 rpm.. mmmmhh:8-:8-

Scusate la mia ossessione ma essendo principalmente un motociclista, l'allungo dei motori mi fa emozionare Happy

ecco bravo, prenditi un cbr quando vuoi fare allunghi

ecco... tanto per tornare con i piedi per terra

ma se la tanto odiata fiat realizzasse quello che dice nucarote (pura fantasia soprattutto di questi momenti ) non sareste comunque tentati ?

ricordo che negli schizzi iniziali di mito ce n' era uno che ricordava tantissimo la GT Giulia

ovviamente non sarebbe una replica per puristi affezionati ma una reinterpretazione in stile 500/mini; davvero da buttare via ?

ammmmore, ma a parte il fatto che qua stiamo parlando di qualcosa di molto differente, se solo i cervelli fini ci avessero pensato un minuto sarebbero morti di tumore fulminante al cervello ed i sopravvissuti sarebbero stata internati nell'ultimo dei manicomi italioti (il parlamento?? ).

il problema è che così sarebbe piaciuta a noi, ma ne avrebbero vendute probabilmente pochissime, ancora meno che con l'attuale. (una roba del genere deve necessariamente essere 2posti + 2 hobbit al max..)

su questo non sono così convinto, anzi... se fatta benino, avrebbe sfondato esattamente come l'avrebbe fatto Fulvia2003, ed a quel punto si poteva fare anche quella.

Un solo problema, fulvia sarebbe stata abbastanza fedele al'originale meccanicamente, questa no. Ma penso che per il target principale non sarebbe stato un problema.

Sarebbe stata la vera mini-fighter in termini di immagine "estetica"!!!

Cmq, io sono ancora più irrazionale sognatore (delirio da aspirina)....quel design lì per fare la versione coupè del nuovo Duetto....

eeeeehhhh, chissà mai... speriamo che qualche pazzo venga ascoltato...

Così non ti piacerebbe?

ma che te ne fai di una 8C in miniatura??

@Nuca: la 955 Sprint c'è, è molto bella con il padiglione stile CRX, ma non l'hanno manco fatta vedere a DeMeo perchè il cervellone capo dello stile non voleva... :

alludi a questa?

E' un disegno di Italiaspeed

se intendevi questa (c'era un altro bozzetto simile, ancora più bello,ma vista di lato. Mi pare fosse del cs) siamo perfettamente d'accordo..

Infatti così "sognavo" la 955, ma pazienza...

c'era un altro bozzetto del CS ma l' idea era quella

potrebbe stare alla mito come la gt sta alla 147

a me piacerebbe molto e oltretutto sarebbe piu' facilmente realizzabile avendo gia' la parte meccanica pronta

su questo non sono così convinto, anzi... se fatta benino, avrebbe sfondato esattamente come l'avrebbe fatto Fulvia2003, ed a quel punto si poteva fare anche quella.

Un solo problema, fulvia sarebbe stata abbastanza fedele al'originale meccanicamente, questa no. Ma penso che per il target principale non sarebbe stato un problema.

Sarebbe stata la vera mini-fighter in termini di immagine "estetica"!!!

Il chè fà alquanto incazzare, senza contare c'avevano pure le sinergie...

..la 955 Sprint c'è, è molto bella con il padiglione stile CRX, ma non l'hanno manco fatta vedere a DeMeo perchè il cervellone capo dello stile non voleva... :

c'era un altro bozzetto del CS ma l' idea era quella

potrebbe stare alla mito come la gt sta alla 147

a me piacerebbe molto e oltretutto sarebbe piu' facilmente realizzabile avendo gia' la parte meccanica pronta

Accattiamoci uno dei due disegni, alleiamoci con i Lancisti che si dovranno accattare il progetto di Fulvia 2003 e facciamole entrambe sulla stessa base (955 passo lungo) con due marchi indipendenti Lancia Classic e Alfa Classic (ovviamente entrambi personalizzeranno loro la base). :D :D

Vabbè basta delirare per oggi e soprattutto mischiare il remake con la replica.

Ribadisco che se trà gli intrighi alfaziosi dovesse uscir fuori una replica GT Junior 1.3 su base 955, fatemi un fischio. :D

ecco bravo, prenditi un cbr quando vuoi fare allunghi

però però... http://it.youtube.com/watch?v=FPADQCoS1-w&feature=PlayList&p=24235CC7D48324AD&playnext=1&index=5

ma che te ne fai di una 8C in miniatura??

Ovviamente non da fare identica come in quel disegno, potrebbe essere usata per sfruttare l'immagine di 8C. Certo anche la meccanica dovrebbe essere all'altezza. Per esempio ci vedrei bene 947 sprint

Del resto lo fa porsche con cayman, audi le pantografa da sempre

Certo però che il frullino Honda da 8000 rpm.. mmmmhh:8-

Scusate la mia ossessione ma essendo principalmente un motociclista, l'allungo dei motori mi fa emozionare Happy

...le Minchie.

Dipende dal tipo di motociclista: io ad esempio preferisco la schiena ai medi regimi del bicilindrico Ducati;)