La Grande Punto a GPL è il 1.4 aspirato 77 CV.

e se aspettassi la gamma gpl fiat? oppure provvedi tu stesso su una t-jet

Lo ben so

Grazie a tutti per le risposte...mi state convincendo sempre più ad orientarmi sul gasolio ed in effetti (con 7000 km percorsi negli ultimi 3 mesi) mi pare anche a me la scelta giusta

comunque domani mattina ho appuntamento alla Fiat per la prova della GP...vi farò sapere

@ Marko80: Non considero la GP 1.6 perchè costa troppo e la 1.9 perchè non voglio far ridere troppo il mio assicuratore (e poi è fuori produzione).

@ TonyH: Se la Ford producesse ancora la Focus Mk1 (magari con l'1.6 HDi 110cv) la prenderei subito...la Focus Mk2, invece, non mi piace per niente.

@ Stefano73: Il prezzaccio della Fiesta deriva dal fatto che il preventivo mi è stato fatto dall'officina Ford che ha sempre curato l'attuale Fiesta e quindi sanno come è (nonostante gli anni ed i km) e sanno che il sottoscritto è uno puntiglioso nella manutenzione...in altri conce Ford i prezzi sono più alti di minimo 500 €.

Per quanto riguarda l'1.3 mjt 90cv non lo considero perchè costa 1000 euro si più della T-jet (DPF a parte) e perchè ha un'erogazione assurda.

@ Motron: T-jet a GPL? No grazie...perchè l'impianto costa un botto, perderei la garanzia e poi ho dubbi sull'affidabilità...invece la 77cv a GPL non va bene per me...faccio spesso la Cisa e non posso farmi superare dai Tir.

@ Cliomane: Sono d'accordo con te...e poi più la vedo e più mi convinco che sia carina...tuttavia un grave difetto della fiesta è, secondo me, la mancanza del termometro dell'acqua.

@ GTI 150 97: 207? non mi piace per niente.

io ti consiglio di puntare sul diesel e sulla Grande Punto: il nuovo 1.6 multijet 120 cv dovrebbe andare bene..

io ti consiglio di puntare sul diesel e sulla Grande Punto: il nuovo 1.6 multijet 120 cv dovrebbe andare bene..

si, ma non per lui che nel post prima del tuo giusto giusto la escludeva...

hai ragione, me ne sono accorto dopo averlo scritto..