Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Seguici su facebook - Regolamento

Nuova Multistrada

da Prestige
in MotoPareri

Featured Replies

Inviato

Tranquilli che motori piccoli non ne faranno ;) salvo particolari incentivi o "drogaggi" di mercato vari.

perchè?

Perchè Monster 696 e Hypermotard 796 (ce ne siamo un po dimenticati tutti) sono moto che Ducati considera entry-level per cui offrono (guarda caso) potenze basse e in entrambe un sellino molto basso per la loro categoria (770mm la Mosnter e 825mm la Hyper) giusto epr andare incontro a 18enni/21enni non troppo esperti che arrivano dal Runner o dall' SR...su altre moto se ne sbattono le palle.

In tanti chiedevano una 1098 più piccola: è arrivata l' 848,bellissima,uguale alla 1098 e alla 1198,più guidabile...eppure ha il destino segnato come la 748/749 cioè ne venderanno 2 o 3 e le altre staranno in fabbrica e nel museo ducati, c'è poco da fare ;)

Persino l'attuale Multistrada per un breve periodo è stata proposta col 620 sempre per andare incontro a quelli che chiedevano prestazioni inferiori e maggiore usabilità....risultato?Flop, ok che Ducati non aveva mai creduto nella precedente Multistrada ma è l'ennesimo esempio che al cliente Ducati non importa poi così tanto di avere cilindrate umane ;)

 

花は桜木人は武士

  • Risposte 268
  • Visite 59.2k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

la danno per più di 150 cv

di serie dovrebbe aver traction control e chiave elettronica per accenderla senza usare il blocchetto (potrebbe essere una minchiata come una roba comoda in città..vedremo).

l'hanno studiata comunque anche in funzione turistica: manopole riscaldate, borse dedicate studiate fin dall'inizio e sella passeggero regolabile..

per me costa una fucilata...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

questa però è più utilizzabile. la streetfighter a detta di chi l'ha provata fa paura:troppo esagerata per una naked.

Dalle mie parti ne girano due, altre non le ho mai viste in effetti

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

4 mappature del motore/sospensioni/ABS/Ducati traction Control, ride by wire, sospensioni attive Ohlins, 100/150cv, io compro 2 S ... :D bravviii!

Novità Ducati 2010 Eicma - 1/55

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

se tutta sta roba funziona è una generazione davanti alle altre..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Il video teaser della Serie 5 GT versione Ducati?

Comunque tanto di cappello, speriamo non incappino in problemi di affidabilità...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
se tutta sta roba funziona è una generazione davanti alle altre..

meglio fare bene una cosa, o farle male tutte?? mah, si vedrà :D

comunque che tristezza il classico ingegnere occhialuto coi capelli a spazzola... ebbbbasta! :D

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

comunque che tristezza il classico ingegnere occhialuto coi capelli a spazzola... ebbbbasta! :D

la divisa è quella. adeguati. :mrgreen:

cmq per me costerà come un GS. sbugiardando DEFINITIVAMENTE i markettari di Monaco.

Inviato
meglio fare bene una cosa, o farle male tutte?? mah, si vedrà :D

comunque che tristezza il classico ingegnere occhialuto coi capelli a spazzola... ebbbbasta! :D

va beh, se la pensi così dovresti bruciare tutte le moto non specialistiche che vedi in giro :lol:

io non sono un gran motociclista, anzi faccio veramente cagare, ma andare a spasso con una tuttofare è molto più rilassante che con una specialistica, soprattutto più facile.

Chi comprerà sto bestione sa fin d'ora che non si farà 50 km di sterrato o il giro in pista al mugello... però, se un po' manico, magari su qualche strada allegra farà girare le palle a roba sportiva...

la divisa è quella. adeguati. :mrgreen:

cmq per me costerà come un GS. sbugiardando DEFINITIVAMENTE i markettari di Monaco.

se han pantografato il prezzo direi di si. Qui c'è tanta roba in più

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Vai alla lista Discussioni

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Regolamento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.