Non so quanta differenza di costi possa esserci di manutenzione tra le due ma andrei dritto sulla Civic.

beh... è il suo segmento di appartenenza.

Beh, ha una linea molto personale ma comunque conserva una notevole capienza, anche grazie agli interni molto flessibili. Poi bisogna vedere cosa vuole uno, anche perché continuo a pensare che come gamma motori, anche con il M.Y. 09, proprio non ci siamo...

a me in realtà sembra lievemente cara.

mah, in autoscout i prezzi son quelli. ce n'è una a 12,5k € benza con quei km, ma è automatica e non so quanto questo possa essere un plus.

però è una figata, un'ottima macchina senza dubbio, con motori purtroppo poco adatti all'italia. però dai..da qui a dire che è la migliore del segmento ce ne passa.

mah, in autoscout i prezzi son quelli. ce n'è una a 12,5k € benza con quei km, ma è automatica e non so quanto questo possa essere un plus.

però è una figata, un'ottima macchina senza dubbio, con motori purtroppo poco adatti all'italia. però dai..da qui a dire che è la migliore del segmento ce ne passa.

"la migliore del segmento" è una frase che per me non esiste. Esiste "la migliore per me" e basta!

l'automatico della Civic dovrebbe essere un robotizzato, che fa abbastanza schifo in quanto a velocità di innesto.

Sul prezzo, scusa, pensavo ti riferissi al nuovo!

No un attimo ragazzi!

La frase "è la migliore del suo segmento" è riferita all'abitabilità.

Non credo esista un auto migliore in qualche segmento, è tutto in base alle proprie esigenze.

Sono quasi deciso per la Civic, mi piace molto il 1.8 vtec che è economico quando si va tranquilli. C'è gente che riesce a fare anche 15 a litro, pare. In autostrada poi consuma pochissimo, sarà anche grazie alla sesta marcia.

No un attimo ragazzi!

La frase "è la migliore del suo segmento" è riferita all'abitabilità.

Non credo esista un auto migliore in qualche segmento, è tutto in base alle proprie esigenze.

Sono quasi deciso per la Civic, mi piace molto il 1.8 vtec che è economico quando si va tranquilli. C'è gente che riesce a fare anche 15 a litro, pare. In autostrada poi consuma pochissimo, sarà anche grazie alla sesta marcia.

con un 1.8 con 140 cv e quella stazza? dove, nel paese delle discese?

dichiarano 15 km con un litro. aggiungi un buon 20-25%, di solito lo scarto dal dichiarato è più o meno quello, arrivi a 12 circa. beh, se vai piano puoi andare anche di civic!

Confermo che i 15 medi sono un pò difficili da tenere come media fissa....però se non gli si tira il collo(difficile quando sei cosciente di avere un v-tec,seppur addolcito:lol::lol:)sa essere risparmiosa....

Non che ci si dimentichi di fare rifornimento,eh.....

La discriminante è secondo me ,reperibilità di assitenza qualificata..e kilometraggio annuo....se siamo dalle parti dei 20000,io proverei a tirargli il collo al venditore....magari scende col prezzo,visto il periodo e il fatto che il modello,non sia quello che si definisce"assegno circolare"....

A prescindere dalla linea,ho trovato un pò discordi le reazioni fra avantreno e retrotreno nella fase di appoggio...dietro arriva sempre un pò tardi...

mah. io posseggo una Honda Civic da maggio, 1.8 vtec. ora, a meno che il computer di bordo sia truccato:), segna un consumo medio (molto città, qualcosina di statale ogni tanto, praticamente niente autostrada) 14,7 km con un litro di benzina. direi che a giudicare da ogni quanto vado a fare un pieno, i consumi indicati dal computer sono praticamente quelli. quindi, o ho anche le allucinazioni, oppure i 14-15 km con un litro reali li fai tranquillamente. il motore è un gran motore, sui costi di manutenzione non so, non ho ancora fatto il primo tagliando, ma vai tranquillo, tutti i meccanici mi hanno detto di non aver mai visto una Honda a riparare;)...poi per carità, capiterà anche che abbiano qualcosa, ma per i consumi e l'affidabilità vai tranquillo. se ti piace la linea, prendila, non ti pentirai. infine, mi trovi d'accordo anche sull'abitabilità e sul bagagliaio, un vero e proprio pozzo senza fondo:lol:!

mah. io posseggo una Honda Civic da maggio, 1.8 vtec. ora, a meno che il computer di bordo sia truccato:), segna un consumo medio (molto città, qualcosina di statale ogni tanto, praticamente niente autostrada) 14,7 km con un litro di benzina. direi che a giudicare da ogni quanto vado a fare un pieno, i consumi indicati dal computer sono praticamente quelli. quindi, o ho anche le allucinazioni, oppure i 14-15 km con un litro reali li fai tranquillamente. il motore è un gran motore, sui costi di manutenzione non so, non ho ancora fatto il primo tagliando, ma vai tranquillo, tutti i meccanici mi hanno detto di non aver mai visto una Honda a riparare;)...poi per carità, capiterà anche che abbiano qualcosa, ma per i consumi e l'affidabilità vai tranquillo. se ti piace la linea, prendila, non ti pentirai. infine, mi trovi d'accordo anche sull'abitabilità e sul bagagliaio, un vero e proprio pozzo senza fondo:lol:!

guarda, il mio 1.3 mj in città fa i 14, anche meno se sono nel traffico davvero pesante. che la tua faccia i 14,7 in città non è credibile. o il tuo cdb è farlocco, o forse stai un pò ingentilendo i consumi.

semplicemente per il fatto che non credo attualmente in commercio esistano auto in grado di fare quelle percorrenze, tranne qualche microA, ma forse nemmeno quelle. riguardo il resto, anche una VW dovrebbe avere un'affidabilità comprovata. la mia polo invece è un bidone. non ti sto portando sfiga, ma dipende sempre dal non trovare un esemplare nato male.

Anch'io la penavo come te, poi ho dovuto credere all'incredibile!! Sulla mia C3 1.4 da 72 cv (E3) solo città sto sempre sopra ai 7l/100km, però sono pronto a giurare, anche sotto tortura, che il padre della mia ragazza con la nuova Jazz 1.4 da 100 cv (E5) sta sotto ai 5 l/100 km di CdB, ma anche alla prova benzinaio. Ti giuro, puoi non credermi, ma è così, non ci credevo nemmeno io.

Anch'io la penavo come te, poi ho dovuto credere all'incredibile!! Sulla mia C3 1.4 da 72 cv (E3) solo città sto sempre sopra ai 7l/100km, però sono pronto a giurare, anche sotto tortura, che il padre della mia ragazza con la nuova Jazz 1.4 da 100 cv (E5) sta sotto ai 5 l/100 km di CdB, ma anche alla prova benzinaio. Ti giuro, puoi non credermi, ma è così, non ci credevo nemmeno io.