[Ufficiale] Alleanza Fiat - Chrysler

[defiant]

Probabilmente il giornalista non ha inteso bene quello che ha detto Marchionne, Dodge e Alfa Romeo sono marchi dinamici ma hanno una clientela molto diversa, quello che posso dire per Alfa Romeo e' che mirano alla posizione che fino a poco tempo fa aveva Audi come posizionamento nel mercato americano...con prezzi un po piu' competitivi di MB e BMW, Audi ha lasciato recentemente questa strategia per il mercato americano e ora vende a prezzi simili con MB e BMW, dunque secondo l'annalisi fatta c'e' un vuoto che e' una grossa opportunita' per Alfa Romeo...per di piu' la produzione locale potra' garantire un prodotto top per il suo segmento a prezzi piu' competitivi di modelli paragonabili importati...non dimentichiamo che MB,BMW e Audi importano molti dei modelli venduti in USA, mentre nel caso Alfa l'intera gamma americana avrebbe produzione locale...

Quindi "Buy American".... o quasi...

[_hainz]

Probabilmente il giornalista non ha inteso bene quello che ha detto Marchionne, Dodge e Alfa Romeo sono marchi dinamici ma hanno una clientela molto diversa, quello che posso dire per Alfa Romeo e' che mirano alla posizione che fino a poco tempo fa aveva Audi come posizionamento nel mercato americano...con prezzi un po piu' competitivi di MB e BMW, Audi ha lasciato recentemente questa strategia per il mercato americano e ora vende a prezzi simili con MB e BMW, dunque secondo l'annalisi fatta c'e' un vuoto che e' una grossa opportunita' per Alfa Romeo...per di piu' la produzione locale potra' garantire un prodotto top per il suo segmento a prezzi piu' competitivi di modelli paragonabili importati...non dimentichiamo che MB,BMW e Audi importano molti dei modelli venduti in USA, mentre nel caso Alfa l'intera gamma americana avrebbe produzione locale...

- Bmw in parte produce in South Carolina a Spartanburg: X5-X6 e prossima X3 (che utilizzerà il pianale della futura serie 3, perciò potrebbe essere che inizieranno a produrre in loco) mentre viene abbandonata la produzione della Z4 (sicuramente non produce in America le versioni speciali tipo M3 ed M5 che hanno volumi troppo bassi)

- Mercedes so solo che sono prodotte le ML e GL in Alabama a Tuscaloosa,

- Audi ha sempre importato, ma il gruppo VW sta costruendo un impianto là proprio per aumentare la redditività dei modelli (per Audi) e la penetrazione (per VW).

Modificato 1 Luglio 2009 da _hainz

[_hainz]

continuo a pensare che in Fiat han TROPPI MARCHI da gestire...

onestamente è difficile.....

Non è che hanno troppi marchi...è che non sanno gestire marchi premium! Sono incredibilmente bravi con le auto piccole ed economiche (sono sempre pur Fiat), ma quando devono mettersi la giacca rossa per l'Alfa non sanno fare le cose altrettanto bene...sarà perché ci vuole un'altra mentalità...

[Cibus]

Ho letto l'articolo sul Sole..

Sono rimasto allibito, come può confondere due marchicosì diversi? Così facendo sembra voler uccidere 2 marchi, non uno.

Non hanno proprio mezze misure.

[luc@]

Ma siamo sicuri che abbia detto PROPRIO quello? Non è che i giornalisti ci hanno messo del loro?

[Ario_]

Chiedo subito perdono se vado contro corrente.

Benchè ritengo vero che sarebbe stupido unire ALFA e Dodge e limare verso il basso, cioè verso la semplicità (anche efficace) Dodge, non credo che sarebbe così errato migliorare e unire le due gamme di prodotti.

ALFA avrebbe più prodotti (e pochi sono in grado di far sembrare sportiva qualunque cosa come Dodge) e gli americani avrebbero una berlinetta tipo 159 col familiare e confortevole marchio Dodge.

Notare, però, che non sto dicendo che sarebbe facile.

Modificato 1 Luglio 2009 da Ario_

[Prestige]

comunque ha detto che è UNA possiblità...speriamo che se la faccia passare dalla mente molto presto

[Regazzoni]

Ma siamo sicuri che abbia detto PROPRIO quello? Non è che i giornalisti ci hanno messo del loro?

Visto che la parte che parla di "incrociare" i due marchi è uno dei pochi pezzi non virgolettati dell'intervista, il dubbio c'è.

[Guest EC2277]

Probabilmente si riferiva a realizzare dei modelli congiunti tra i due marchi come, da noi, sono la Bravo e la Delta: ovvero utilizzare alcuni modelli Dodge come base per i modelli Alfa e viceversa.

Modificato 1 Luglio 2009 da EC2277

[meravigliato]

“The level of competition between these two brands is tremendous because they are both going after the same customer,” Marchionne said. “Dodge is the American muscle car, while Alfa Romeo is the European muscle car. How we dovetail these two brands is very important.”

Non condivido assolutamente questa definizione di alfa romeo come muscle car e, secondo me, dovrebbe essere facile non metterli in diretta competizione, pur utilizzando la stessa meccanica.

Dodge, come quasi tutte le auto americane, ha, secondo me, uno stile troppo marcato per incontrare i gusti del mercato europeo, almeno di quello generalista. Non basterebbe rimarchiare ma una netta differenziazione di design che per non apparire posticcio o forzato dovrebbe essere pensato sin dall'inizio (in sede di progettazione del singolo modello).

Se sbagliano corrono il rischio di sputtanare quel poco di appel che è rimasto al marchio Alfa Romeo...

"One solution might be to sell Alfa Romeo models under the Dodge brand in the U.S. and Dodge cars as Alfa Romeos in Europe, Marchionne said. Executives at both Fiat and Chrysler have said they will build a new car in the U.S. based on the mechanical underpinnings of Alfa Romeo’s 149 that hasn’t gone on sale yet."

Se sviluppassero qualche suv dodge con una impostazione veramente sportiveggiante (pianale) non vedrei male l'idea di venderlo con il marchio Alfa Romeo in Europa, aggiustando il design (ed i motori) per adeguarlo ai gusti europei ed alfisti!

Se decideranno di vendere le Alfa col marchio Dodge vuol dire che non hanno alcuna fiducia nella capacità del marchio di generare appeal e valore aggiunto...

Vedrei meglio, meno rischioso, lo sviluppo di qualche modello fotocopia tra Fiat e Chrysler.