Se si tratta di adeguare i pianali della FIAT alle normative statunitensi un paio d'anni possono essere sufficienti.

parlavo ieri con conoscenti, i quali mi confermano che in chrysler son messi anche peggio di quanto si pensasse, diciamo che su moltissime cose sono qualche anno indietro anche rispetto a una generalista come il gruppozzo..

Sebring e Avenger resteranno in vendita sino al 2012..

Uh.. 2012..

La Chrysler gestirà la vendita delle Fiat 500 negli Stati Uniti

Pubblicato il settembre 28th, 2009 da Lorenzo Bellini

È arrivata oggi la conferma che sarà la Chrysler a gestire la vendita della Fiat 500, che verrà appunto commercializzata presso i concessionari della casa americana. La 500, inoltre, sarà l’unica autovettura marchiata Fiat che verrà vendita sul suolo americano, mentre le altre utilizzeranno ancora i marchi locali. Saranno disponibili quattro versioni differenti, costruite negli stabilimenti americani della Chrysler e anche in quello messicano di Toluca, preferito dalla Fiat anche per le possibilità di lancio brasiliane, tra il tardo 2010 e l’inizio del 2011. La produzione annuale si assesterà sui 100.000 esemplari. Le quattro varianti saranno la normale tre porte, la nuova 500C convertibile, la versione “Giardinetta” e, probabilmente, una super performante tipo Abarth. Si parla anche di una versione SUV a quattro ruote motrici. il CEO di Chrysler Peter Fong ha dichiarato che la 500 avrà un angolo dedicato presso tutti i concessionari della società.

ottima notizia

Sebring e Avenger resteranno in vendita sino al 2012..

Uh.. 2012..

Cavoli, mi sa che il C-Evo è difficile da modificare per rispettare le norme Usa!!

Una piccola curiosità (e OT): ma i pianali di Astra e di Insignia rispettano tali norme??

ottima strategia! FIAT come marchio ""esotico-premium"", magari una futura barchetta... e come generalisti usare i marchi locali.

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Non venderanno nient'altro a marchio Fiat a parte 5oo. Niente barchetta o chissà che altro.

In Usa Fiat non è un marchio esotico; Alfa Romeo è esotico, Fiat è semplicemente sconosciuto.

Forse fra 10 anni si sarà fatto un minimo di immagine, ma se ci mettiamo a fare previsioni da qui a 10 anni, probabile che non risuciamo nemmeno ad azzeccare quali case ci saranno ancora e quali non esisteranno più.

Cavoli, mi sa che il C-Evo è difficile da modificare per rispettare le norme Usa!!

Una piccola curiosità (e OT): ma i pianali di Astra e di Insignia rispettano tali norme??