e l'auto non si adatta al GPL..

ho capito.. in pratica i costi di manutenzione già sono alti...

Considera poi che è un'auto di 10 anni fa, ci potrebbero essere diversi pericoli in agguato!

Per adesso ti consiglio di tenerti l'Alfa, che non è male

capisco, rinuncerò.

per curiosità quanti km farà al litro una boxster 2.5 del 1997-98? sugli 8km/l in autostrada?

Trasformare una Porsche a GPL è un crimine, inoltre cambierebbe il rumore allo scarico

Concordo ((

tempo fa seguivo con interesse le maserati ghibli ma mi ero fermato anche li per l'impossibilità di un impianto gas e per la delicatezza del motore..

ad ogni modo prima di rinunciare definitrivamente vorrò parlare con qualcuno che fa gli impianti per sentire la sua.

Non mi sono ancora per nula chiari i costi di manutenzione oltretutto...

anche nell'eventualità di tenerla a benzina comunque non mi sono chiari costi di manutenzione ordinaria e straordinaria e tasse.. ne consumi..

anche nell'eventualità di tenerla a benzina comunque non mi sono chiari costi di manutenzione ordinaria e straordinaria e tasse.. ne consumi..

C'è un topic che parla della carrera in cui si ragiona di costi, il boxter non ha gli stessi costi ma la manutenzione credo sia salatissima, anche se confrontata con un'auto sportiva "normale.

Ti basti pensare alle gomme (con cui rischi di fare 20.000 km e che costano almeno il doppio)

Il costo orario della manodopera è poi di almeno 100 euro, quindi c'è da pregare di non dover che so rifare la testa

cosa cosa? Con la mia alfa le gomme durano 60.000km anche perchè ho una guida tranquilla..

100 euro di manodopera / ora? Manco fosse un dentista... con la 147 un tagliando costa 250 euro...

a ma se è così...

cosa cosa? Con la mia alfa le gomme durano 60.000km anche perchè ho una guida tranquilla..

100 euro di manodopera / ora? Manco fosse un dentista... con la 147 un tagliando costa 250 euro...

a ma se è così...

E' pur sempre Porsche, mica Fiat;)

E' pur sempre Porsche, mica Fiat;)

w la FIAT panda a metano! :b26