10 minuti fa, guidomaluccio dice:

Che cosa intendi di preciso quando scrivi "o si fanno cosi',o non ne vedremo piu' una in circolazione"?

 

intendo che purtroppo si devono fare con accordi tra marchi... è un mio pallino questo, non che abbia la verità in mano, ma l'esempio di 125/mx5 anche se diverso, mi ha messo in testa che o si fanno con accordi tra due o tre marchi oppure i fondi per fare queste auto non ci sono. 

13 ore fa, guidomaluccio dice:

Che cosa intendi di preciso quando scrivi "o si fanno cosi',o non ne vedremo piu' una in circolazione"?

 

Che non ci sono risorse che la singola casa possa o voglia dedicare allo sviluppo di un modello di nicchia che per forza di cose non farà grandi numeri.

 

Se per fare sta Supra in BMW si impegnano per seguire le "specifiche" Toyota va benissimo.

 

Basta che non esca una roba col motore per metà davanti alle ruote e col solito McPherson poverello.

Insomma sta z5 si è vista, la supra invecE? Qualcuno ha visto qualcosa? Onestamente la z5 non incontra per ora il mio gusto, non vorrei rimanere deluso dalla supra

☏ ALE-L21 ☏

Supra secondo AMuS

 

On 11/8/2017 at 20:23, GL91 dice:

Quindi di Toyota cosa c' è? Linea ed assetto (e soldi)? Un po' come MX-5/124, con BMW a fare la parte di Mazda e Toyota in quella di Fiat?

 

On 11/8/2017 at 20:53, Aymaro dice:

non proprio, qui l'accordo viene prima quindi magari una parte della sviluppo è stato fatto "assieme", fiat invece è arrivata dopo, a cose già fatte, però tendenzailmente si, un accordo del genere

 

Beh da quello che ho capito... 124 è mx5 per ora sono più diverse di questa toyovvù 

3 ore fa, LucioFire dice:

 

 

Beh da quello che ho capito... 124 è mx5 per ora sono più diverse di questa toyovvù 

mah, non credo che queste avranno la stessa plancia, comunque io parlavo più dello sviluppo della piattaforma, qui credo che sia stata "congiunta" (non è mai 50-50), fiat invece si è trovata una piattaforma già sviluppata, intendevo questo  

mah, non credo che queste avranno la stessa plancia, comunque io parlavo più dello sviluppo della piattaforma, qui credo che sia stata "congiunta" (non è mai 50-50), fiat invece si è trovata una piattaforma già sviluppata, intendevo questo  

Concordo, qui ci si è messi a tavolino molto prima di fiat mazda, comunque l'unica cosa che rammarico è la poca differenza negli interni di 124, perché tutto il resto è differenziato alla grande: motore, tuning sospensioni, cambio, estetica, persino le dimensioni.
Toyota bmw potrebbero spingersi molto oltre ed io lo spero, essendo deluso dei primi studi su z4, ma vediamo

☏ ALE-L21 ☏

se gli interni della foto di sopra sono di Supra credo che saranno uguali a quelli di Z4

Modificato 19 Agosto 20178 anni fa da poliziottesco

On 11/8/2017 at 15:24, KimKardashian dice:

 

Supra con motore BMW é come la 159 con i motori V6 della General Motors... agli appassionati non scende giu... anzi peggio almeno la 159 era un progetto specifico, questa Supra di Toyota ha poco e nulla

 

Proprio la stessa cosa

se gli interni della foto di sopra sono di Supra credo che saranno uguali a quelli di Z4

È un rischio serio

☏ ALE-L21 ☏