Impossibile senza cina....e usa....l'auto pur allegerita avrà 5 anni e nel suo PRIMO mercato sarà in vendita anche 149....

2010 avrà solo un anno il restyling interni/esterni/motori...

2010 avrà solo un anno il restyling interni/esterni/motori...

Eh va bè....ma le auto non sono più eterne come una volta....anzi...sarà già buono che dopo 5 anni (grazie al restyling) non farà peggio di ora con 2 anni.

Cmq i numeri cauti di 149 li trovo realisti....forse un pò sovrastimata la junior...dopo aver visto 500 dal vivo non so se junior riuscirà a sfondare in italia come pensavo...ma di sicuro venderà bene.

80.000 per 940 mi sembra un po'alto lo stesso, in quando 147 che 940 sostituisce pero'dall'alto ha fatto 90.000 di media e 110.000 di picco.

Invece ritengo piu'possibile paradossalemnte i 110.000 939: l'anno scorso solo in Europa 939 ha fatto 85.000, quest'anno a 90.000/95.000 potrebbe arrivarci.

Se ci si mette USA e cina...

80.000 per 940 mi sembra un po'alto lo stesso, in quando 147 che 940 sostituisce pero'dall'alto ha fatto 90.000 di media e 110.000 di picco.

Invece ritengo piu'possibile paradossalemnte i 110.000 939: l'anno scorso solo in Europa 939 ha fatto 85.000, quest'anno a 90.000/95.000 potrebbe arrivarci.

Se ci si mette USA e cina...

è anche vero che 147 non ha avuto una gamma completissima eh.... Se su 940 usano tutto il range di motori disponibili, ed i CAMBI AUTOMATICI (!!!!!!!!!!!!!!!) da SUBITO qualcosa in più la possono sicuramente fare

Cina non e' inclusa perche parliamo di altre 30.000 159 prodotte in loco...

80.000 in media 90.000 a regime sono piu che realisti per 940...per diversi motivi, 147 ha fatto anche 110.000 a prezzo pieno(livello A3) e anzi in quel periodo anche A3 I vendeva 90.000/100.000 vetture..oggi la nicchia delle C premium e' cresciuta A3 sfiora le 300.000 annue...dunque anzi i numeri sono realisti se teniamo in conto anche la crescita della rete etc. se non pessimisti..

: l'anno scorso solo in Europa 939 ha fatto 85.000,...

65.000.....nn 85.000

Io mi ricordo 75.000 159 + 10.000 Brera

2006 ca. 65.000 la 159 in EU15 +Efta...e ca. 80.000 la famiglia 939 a livello mondiale....comunque sono modelli in grande crescita nel 2007...

2006 ca. 65.000 la 159 in EU15 +Efta...e ca. 80.000 la famiglia 939 a livello mondiale.......

ok 75.000 max fra tutte.....nel 2010 fra 3 anni....100.000-110.000 lo vedo possibile ma solo con le 30.000 cinesi.

..oggi la nicchia delle C premium e' cresciuta A3 sfiora le 300.000 annue.....

Addirittura