Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

Featured Replies

Inviato

Leggere sopra Alby

Su TT scherzi ovviamente...sia perche e' trsaversale dunque l'architettura di new a5 non la riguarda sia perche le nostre trsaversali 159/brera/spider hanno l'asse leggermente piu avanzato come chiedi...

audi-new-tt-side.jpg

medbrera800x600uo5.jpg

  • Risposte 16k
  • Visite 1.9m
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Salutiamo dignitosamente questo topic con un po' di numeri... Dal 29/03/2005 al 02/12/2009 892.496 Visite 16.068 Risposte (+95 cancellate ) da oltre 400 utenti diversi Si tratta senza dubbi

Inviato

Bè taurus....sulla tua scia, anche la F 430 quanto a sbalzo anteriore non scherza....che ne comporta comunque indiscutibilmente un fascino di profilo molto elegante

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

Taurus......ma non vuoi proprio dirci nulla sugli interni della 940??????????? Guarda che ti romperò le scatole finché non ci dici qualcosa!!!!:-):-):-)

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

Lo sbalzo anteriore accentuato e' anche dovuto alla necessita' di avere un cofano molto alto per via delle normative urto pedoni: non si potrebbe avere un cofano alto e farlo " precipitare" immediatamente sul paraurti.

Comunque qualche giorno fa ho visto una Bravo con un paraurto non suo... diciamo a 3 lobi... ed aveva i fari che sporgevano dalla carrozzeria di una manciata di cm ; viene quindi da pensare che 149, o come si chiamera' , avra' uno sbalzo anteriore leggermente piu' corto di Bravo.

Inviato
Leggere sopra Alby

Su TT scherzi ovviamente...sia perche e' trsaversale dunque l'architettura di new a5 non la riguarda sia perche le nostre trsaversali 159/brera/spider hanno l'asse leggermente piu avanzato come chiedi...

Giusto.... Scusa, ma a memoria mi pareva avesse lo sbalzo anteriore corto... Grazie della precisazione! ;)

Inviato

Comunque qualche giorno fa ho visto una Bravo con un paraurto non suo... diciamo a 3 lobi... ed aveva i fari che sporgevano dalla carrozzeria di una manciata di cm ; viene quindi da pensare che 149, o come si chiamera' , avra' uno sbalzo anteriore leggermente piu' corto di Bravo.

Parli forse di un muletto?

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato
Comunque qualche giorno fa ho visto una Bravo con un paraurto non suo... diciamo a 3 lobi... ed aveva i fari che sporgevano dalla carrozzeria di una manciata di cm ; viene quindi da pensare che 149, o come si chiamera' , avra' uno sbalzo anteriore leggermente piu' corto di Bravo.

Ma era una Bravo con solo il muso diverso, o SEMBRAVA una Bravo ed il muso lo confermava?

Sono molto curioso di vedere delle foto dei muletti semi-definitivi giusto per vedere che proporzioni e dimensioni avrà... Aspetterò...

Ospite
Questa discussione è chiusa.
Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.