si hanno delle limitazioni....non ricordo a quanto....

Cmq, ma in francia nn c'è il limite di potenza max di 100cv per le moto??

Sapevo che c'era una proposta di legge per limitare tutte le moto vendute in Francia a 100cv, ma parliamo del governo pre-Sarko

Che poi questi 100cv coincidano con particolari limiti sulle patenti o fiscali/assicurativi questo non lo so

Sapevo che c'era una proposta di legge per limitare tutte le moto vendute in Francia a 100cv, ma parliamo del governo pre-Sarko

Che poi questi 100cv coincidano con particolari limiti sulle patenti o fiscali/assicurativi questo non lo so

se vendono i mostri non sono a 100 cv IMHO.

probabilmente hanno inasprimenti fiscali, cmq qualcosa di "distorsivo" nel mercato francese, c'era....avevo letto....

EDIT: sta cippa che non li vendono a 100 cv ..la legge è passata.... guardate la honda CBR 1000 RR a quanto esce di fabbrica...

http://moto.honda.fr/fiche_technique_CBR1000RR_26.html

cliccare su specifications techniques.

la sbloccheranno tutti, cmq sono casini/limiti

Modificato 24 Agosto 200916 anni fa da Matteo B.

EDIT: sta cippa che non li vendono a 100 cv ..la legge è passata.... guardate la honda CBR 1000 RR a quanto esce di fabbrica...

:lol: solite robe barbare e liberticide, vista anche la nuova legge tutta francese delle "3 disconnessioni" devo proprio dire che i nostri cugini se la passano veramente male ma tanto solo da noi ci sono i fascisti brutti e cattivi :D gli altri stanno sempre bene

:lol: solite robe barbare e liberticide, vista anche la nuova legge tutta francese delle "3 disconnessioni" devo proprio dire che i nostri cugini se la passano veramente male ma tanto solo da noi ci sono i fascisti brutti e cattivi :D gli altri stanno sempre bene

io con la Francia in EU non farei mai a cambio.

tranne che per l'ordine pubblico(penso alla criminalità)..li lo Stato "spacca veramente i culi".

Poi è ovvio che sono demagoghi e viaggiano con queste cazzate. ma sai..se peugeot producesse hypersportive, la legge come d'incanto non ci sarebbe più

Ovvio che qui da noi vale il contrario:......

ma sai..se peugeot producesse hypersportive, la legge come d'incanto non ci sarebbe più

Non oso pensare cosa succederebbe se in Italia si facesse una legge quasi ad-hoc per qualche nostra azienda probabilmente mobiliterebbero l' ONU e il WTO

Non oso pensare cosa succederebbe se in Italia si facesse una legge quasi ad-hoc per qualche nostra azienda probabilmente mobiliterebbero l' ONU e il WTO

Qui praticamente non si fa nulla perchè abbiamo aziende da "oltre 100cv".IMHO.

Se lo facesse la CE, mi sa che dovremmo adeguarci...e non lo escludo, dopo la crisi.....

Una legge simile in Italia provocherebbe suicidi di massa, gente che si brucia in strada, centauri che si appendono per i testicoli in piazza, Rossi-Uccio-Meda che andrebbero a San Remo a cantare "Si può dare di più", la Chiesa farebbe sermoni sulla parabola della limitazione dei 100 cammelli e sull'immoralità di avere troppo, Berlusconi che farebbe come slogan "Più cv per tutti", la Sinistra che direbbe l'esatto contrario, Bossi che dice che a lui non serve perchè ce l'ha già lungo e duro e il Moige che avanzerebbe come proposta di limitare le moto a 4km/h (come le moto elettriche, depotenziate per ritenute pericolose dalla UE):lol::lol:

senza andare tanto lontani il giorno dopo l'introduzione del casco obbligatorio mi ricordo un'intervista fatta a quel conduttore con i baffi che è morto non molto tempo fa (purtroppo non ricordo il nome..Castagna forse) che reclamava la sua "libertà" di farsi male senza casco.

Qui subentra il discorso che faccio a quelli che in cantiere si ritengono supermen

"Se sei testa di cazzo e ci rimani secco amen, ma se sfortunatamente sopravvivi l'assistenza sanitaria si paga e pure cara, quindi non rompere le palle....."

comunque e' vero che manca una fascia intermedia di moto con 40/50 Cv , fcili da usare, per sostituire lo scooter senza grosse limitazioni e permettere un po' di fuori porta.