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Featured Replies

Inviato

è come ho scritto io..

il sensore posizione/sforzo talvolta legge, talvolta no

chiaramente se legge la spia si spegne..

non stare a farti altre idee, è così;)

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

  • Risposte 50
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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

Ok net, ultime domande e non vi rompo più i cojones !

Dunque, se ho capito bene potrebbero essere le saldature

dei sensori e che questo è un difetto a quanto pare risaputo.

A questo punto come mi comporto:

1. non faccio nulla e aspetto l'indurimento del servo

2.vado dal mecc. e faccio il saputello e presumo l'errore di

saldatura

3. vado dal mecc. e aspetto la sua diagnosi.

Grazie.

Inviato
Ok net, ultime domande e non vi rompo più i cojones !

Dunque, se ho capito bene potrebbero essere le saldature

dei sensori e che questo è un difetto a quanto pare risaputo.

A questo punto come mi comporto:

1. non faccio nulla e aspetto l'indurimento del servo

2.vado dal mecc. e faccio il saputello e presumo l'errore di

saldatura

3. vado dal mecc. e aspetto la sua diagnosi.

Grazie.

boh.io sto in questa situazione da 5 mesi e solo una volta si è indurito lo sterzo.......secondo me vai dal meccanico e fai vedere qul'è il problema:se è la centralina,falla cambiare,se invece è il sensore di coppia non fare niente.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

fai come dice brother...la mia punto l'ho usato per oltre ventimila km con la spia accesa..nessun problema e funzionava anche il city

dopo averla venduta, ci ha fatto altri 25.000 e tre anni..quindi..;)

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato
  • Autore
boh.io sto in questa situazione da 5 mesi e solo una volta si è indurito lo sterzo.......secondo me vai dal meccanico e fai vedere qul'è il problema:se è la centralina,falla cambiare,se invece è il sensore di coppia non fare niente.

Innanzi tutto grazie net e grazie brother siete sempre i primi a darmi dei preziosi consigli !

Ma net, quanto ti si è indurito era tale da non riuscire a girarlo (quindi blocatto) o sembra tipo come la vecchia punto base senza servosterzo ?

Quindi tu dici che se è la centralina il gioco vale comunque quei 300-400 euro di spesa.

Inviato
  • Autore

vabbe, la domanda era rivolta a brother ma stamattina ho fatto il prelievo del sangue e sono totalmente rinco.

Inviato
Innanzi tutto grazie net e grazie brother siete sempre i primi a darmi dei preziosi consigli !

Ma net, quanto ti si è indurito era tale da non riuscire a girarlo (quindi blocatto) o sembra tipo come la vecchia punto base senza servosterzo ?

Quindi tu dici che se è la centralina il gioco vale comunque quei 300-400 euro di spesa.

aspè.lo sterzo si è indurito 2 volte!

tutte e due le volte è successo quando ho lasciato la macchina sulla rampa di casa con le ruote sterzate al massimo!

in tutti e due i casi il giorno dopo è ritornato tutto nella normalità....

cmq lo sterzo diventa pesante e durante le contrsterzate va terribilmente a scatti....dico tranquillamente che l'auto in città è quasi inguidabile.......la punto vecchia senza servo andava da dio in confronto!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Innanzi tutto grazie net e grazie brother siete sempre i primi a darmi dei preziosi consigli !

Ma net, quanto ti si è indurito era tale da non riuscire a girarlo (quindi blocatto) o sembra tipo come la vecchia punto base senza servosterzo ?

Quindi tu dici che se è la centralina il gioco vale comunque quei 300-400 euro di spesa.

ma va, era proprio bloccato..duro come la pietra..sembrava un ducato prima serie con le ruote sgonfie in discesa:lol:

il gioco vale se tieni la macchina e se il problema si presente sovente..altrimenti no

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato
  • Autore

:D:D:D:D

Al pensiero di un ducato senza servosterzo in discesa con le ruote sgonfie mi è corso un brivido lungo la schiena........8-)

La macchina seppure abbia 120k km in quasi 6 anni e mezzo dovrebbe fare il suo (devo dire onestissimo) lavoro ancora per qualche anno.

Quindi se ho capito bene i difetti potrebbero essere tre:

1. saldatura del motorino servosterzo ma dubito che un centro assistenza

si metta a rifare le saldature

2. centralina e in questo caso consigliate di cambiarla per la modica di 3

400 eurozzi.

3. sensore di coppia/sforzo/posizione (...non ho capito se sono la stessa

cosa) e in questo caso consigliate di non far nulla perchè intanto la

macchina va lo stesso e soprattutto perchè costerebbe sui 700-800

euro.

Domani faccio un salto in officina e volevo arrivarci preparato.

Ultima domanda: (lo so che vi sto sfraccellando i maroni....ma abbiate pietà!!! :oops::oops:) dopo quanto tempo dall'accensione della spia vi si è bloccato lo sterzo?

Grazie infinite ancora

Inviato

Ultima domanda: (lo so che vi sto sfraccellando i maroni....ma abbiate pietà!!! :oops::oops:) dopo quanto tempo dall'accensione della spia vi si è bloccato lo sterzo?

Grazie infinite ancora

dopo un paio di mesi e si è ripresentato dopo un altro mesetto.....

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