Coooosa? Qua la Punto 176 gira come fosse ancora in vendita quasi Certo, la maggior parte son prese da panico: plastiche sbiadite, rossi che virano su tinte imbarazzanti, etc... le ELX, coi paraurti in tinta, sono quelle che forse si mantengono meglio: in passato c'era una grandissima moltitudine di S ed SX, ora sembra che, tra le pur numerose superstiti, le ELX siano la maggioranza...

Leggendovi mi accorgo che Roma è strana sotto questo punto di vista:qui Y10-Uno 1a serie-Tipo son diventate rarità e quando ne vedo son ridotte da far schifo,di solito in mano ad extracomunitari. Per dire:anche Punto 1a serie non se ne vedono quasi più e pure le serie successive direi stiano diradandosi di buon passo.

Beh, in questo senso è vero un po' tutto ed il contrario di tutto. Nel senso che nelle grandi aree metropolitane, a causa delle varie ordinanze in materia di inquinamento ambientale, la circolazione e dunque la conservazione delle over 20 è impresa parecchio ardua. Però dalle foto che di volta in volta ci mostri mi sembra di capire che le strade di Roma siano teatro di avvistamenti anche parecchio interessanti.

si vede che dalla sua zona non ci sono i blocchi del traffico delle euro 0

si vede che dalla sua zona non ci sono i blocchi del traffico delle euro 0

Blocco del traffico?

Cos'è?

... qui si circola con qualunque cosa abbia le ruote e con qualunque genere di carburante. L'unico automezzo - che io ricordi - che fu violentemente rimosso dalla circolazione da parte dei tutori della legge fu un Motocarro Guzzi di quelli senza porte, di quelli che quando passavano a nord del paese TUN TUN TUN TUN TUNNNNN.... TUNTUNTUNTUNTUNTUNTUNNNN, a sud del paese tremavano i vetri delle finestre.

Il proprietario fu obbligato ad abbandonarlo al suo destino (che poi il suo lavoro era percorrere il tratto greto del fiume--->periferia del paese... sempre che in questo paese si possano individuare un centro ed una periferia ... carico di legna)... forse perchè aveva perso la targa - e circolava senza - dai tempi di Bonolis a Bimbumbam.

Evidentemente la giustificazione data ai gendarmi dal proprietario (col naso viola di chi la sa lunga ) "ma che problema c'è se non ha la targa?? è l'unico che c'è in giro, se lo vedete sapete che è il mio no??" non fu sufficiente

Che burocrazia pignola.

Coooosa? Qua la Punto 176 gira come fosse ancora in vendita quasi Certo, la maggior parte son prese da panico: plastiche sbiadite, rossi che virano su tinte imbarazzanti, etc... le ELX, coi paraurti in tinta, sono quelle che forse si mantengono meglio: in passato c'era una grandissima moltitudine di S ed SX, ora sembra che, tra le pur numerose superstiti, le ELX siano la maggioranza...

...comunque,per me,meglio non vederne di Punto 1a serie....

Però dalle foto che di volta in volta ci mostri mi sembra di capire che le strade di Roma siano teatro di avvistamenti anche parecchio interessanti.

Ecco,Mazi,il punto credo siano proprio le strade di Roma,dissestate&accidentate come poche altre città del globo,che poco a poco ti smontano la macchina,e guarda che non è un modo di dire:mio cognato mi disse che i produttori di ciclomotori vengono sul nostro disgraziato manto stradale a far le prove di durata per testare i loro nuovi prodotti.

Difatti le storiche che resistono,vedi Cinquini ecc. ecc. son macchine che spesso&volentieri fanno vita molto riservata (casa-supermercato,accompagnare i bambini a scuola) e spesso nemmeno escono dal loro quartiere,son tenute come oracoli,mentre chi le tiene per usarle regolarmente le lascia come sono finchè non cascanoa pezzi...così si spiega molte prelibatezze che spesso vedo,ma in condizioni vergognose!

si vede che dalla sua zona non ci sono i blocchi del traffico delle euro 0

Se è per quello in certi giorni non possono circolare neanche Euro 1-2-3-4.

Ma bando alle ciance:proprio per ricollegarmi a quello che abbiamo detto ieri,ecco stamattina una delle 2 (e dico Due!) Punto 1a serie che ho incontrato nel tragitto a piedi da casa mia al mio lavoro (7 Km.)

E considerate che questa viene pure da Parigi. Per curiosità mi son messo a contare (sempre parlando di modelli citati ieri) altre storiche: 0 "Y10" - 0 "Tipo" - 0 "Uno" 1a serie - 2 "Uno" 2a serie...ma in compenso 11 Cinquini - 7 Mini Minor Issigonis. Vero è che io passo per Rioni e Quartieri benestanti e non popolari,però la dice lunga sulle stranezze della fauna delle utilitarie qui a Roma.

P.S. infine c'era pure lei...che sia un nuovo arrivo?

Modificato 3 Giugno 201312 anni fa da stev66

Qui potete parlare di Ape, ercole senza andare OT

http://www.autopareri.com/forum/auto-depoca/61282-veicoli-da-lavoro-di-derivazione-motociclistica.html

Stamattina, dopo un esame superato con successo, qualcuno mi voleva evidentemente fare un regalo ed ha riempito il posteggio dell'università di straordinarie auto d'epoca!

Trattasi in realtà della preparazione della partenza del "Giro di Sicilia 2013", che avverrà domani mattina dalla cittadella universitaria. Oggi stavano scaricando le macchine. Vale come "avvistamento"? Posso postare qualche altra foto?

Cavolo questa discussione fa proprio per me!!!!!!!

Poi vi bombardo di avvistamenti, spero che voi apprezziate le Uno e le Y10 (sono un fan sfegatato di queste due auto).

Inizio con queste tre:

la prima è una bella 127 del 1974:

il secondo invece è questa rara audi:

e il terzo è questa carinissima renault 5 prima serie che si trova vicino a casa di un mio amico però è sempre ferma li e adesso è in uno stato di decadenza che non vi dico...:

Modificato 5 Giugno 201312 anni fa da CiccioSX

spero che voi apprezziate le Y10

si i suoi avvistamenti meritano eheh ci conosciamo già sul mio forum delle fiat uno!