Il 1.8 ci sta a pennello anche nella versione da 200cv....una sorta di "quadrifoglio verde". Perchè personalmente preferisco 200cv da un 1.8 che 170-180 da un 1.4

Il 1.8 ci sta a pennello anche nella versione da 200cv....una sorta di "quadrifoglio verde". Perchè personalmente preferisco 200cv da un 1.8 che 170-180 da un 1.4

Quoto.

Nemmeno io la trovo male o quanto meno non mi ha stancato, se uscisse una 5p o la mettono ad un prezzo pochissimo sopra all'equivalente Punto Evo 3p un pensiero in futuro (se le mie esigenze rimangono quelle odierne) ce lo si potrebbe anche fare, per un 1.4 turbobenza o turbogas .

Sarebbe un passo indietro rispetto alla mia....

Ah, ok.

Ho interpretato male il "colle palle", immaginavo una situazione 159 pre-TBi, per intenderci.

Effettivamente il modello si presta molto bene alle evoluzioni più spinte, e farebbero bene anche al marchio.

Il problema è proprio nel costo-vendite, già il 155Cv non credo abbia venduto tantissimo, purtroppo.

Il 1.8 ci sta a pennello anche nella versione da 200cv....una sorta di "quadrifoglio verde".

Leggo or ora su quattrorotelle che è prevista dall'anno prossimo una versione "quadrifoglioverde" col 1,4 m-air da 170cv....spero si sbaglino..

Perchè personalmente preferisco 200cv da un 1.8 che 170-180 da un 1.4

Ineccepibile..ma come ha evidenziato qualcuno..è gia abbastanza difficile vendere le 1,4 da 155cv..

Modificato 7 Settembre 200916 anni fa da harada31

Si, ma io devo comprarla, mica venderla....quindi che me frega quante ne vendono in totale...:lol:

Si, ma io devo comprarla, mica venderla....quindi che me frega quante ne vendono in totale...:lol:

Altrettanto ineccepibile..

Si, ma io devo comprarla, mica venderla....quindi che me frega quante ne vendono in totale...:lol:

e se poi te la vuoi rivendere? :lol:

e se poi te la vuoi rivendere? :lol:

TUTTO si rivende al giusto prezzo, quello sarebbe l'ultimo dei problemi.