Stupenda... Veramente bellissima

solo a me il retro ricorda ROVER?

Prezzo fissato a 260.000€ .

Prezzo fissato a 260.000€ .

Economica questa 7-er di lusso.

Prima RR della storia a perdere la calandra a forma dei tempio greco in favore di una mascherina (ona) della stessa forma ma inclinata dal forte vento greco

Io l'avrei tenuta.

Pensarono di farlo anche negli anni 60 con il debutto di Silver Shadow, ci fu una sollevazione di popolo ed il tutto si risolse con un forte ridimensionamento dell'altezza rispetto a Silver Cloud.

Con Silver Spirit venne ulteriormente abbassato, ma resistette.

Con Silver Seraph venne arrotondato ma era sempre presente.

Oggi è relegato su Phantom

Devo dire che mi aspettavo un prezzo molto più basso.

Rimane comunque la berlinona che preferisco, ma mi aspettavo qualcosa intorno ai 200K, in modo da fare concorrenza alla Continental Flying Spur.

Prima RR della storia a perdere la calandra a forma dei tempio greco in favore di una mascherina (ona) della stessa forma ma inclinata dal forte vento greco

Io l'avrei tenuta.

Pensarono di farlo anche negli anni 60 con il debutto di Silver Shadow, ci fu una sollevazione di popolo ed il tutto si risolse con un forte ridimensionamento dell'altezza rispetto a Silver Cloud.

Con Silver Spirit venne ulteriormente abbassato, ma resistette.

Con Silver Seraph venne arrotondato ma era sempre presente.

Oggi è relegato su Phantom

Penso che ormai i tempi siano maturi per qualcosa del genere. Dubito che ci siano sollevazioni popolari (popolare per quest'auto suona un po' ossimoro ). Anzi, direi che visto il mercato di oggi potrebbe anche venire apprezzato maggiormente.

Un po' più sobria, quasi elegante radical-chic :lol::mrgreen:

Devo dire che mi aspettavo un prezzo molto più basso.

Rimane comunque la berlinona che preferisco, ma mi aspettavo qualcosa intorno ai 200K, in modo da fare concorrenza alla Continental Flying Spur.

No, non si pone in concorrenza con baby Bentley Continental, ma con le grosse Arnage / Mulsanne.

Oggi RR parte da dove arriva Bentley.

ACS, la mascherina era un cruccio di Bruno Sacco che su MB voleva metterla in loco della calandra già su W124.

Ma lo permisero, solamente con la successiva E (1995) avvenne il fattaccio.

Bentley lo fece con la famiglia Continental moderna (2003) ma lo conserva sulle grosse.

Comunque probabilmente sono solo io (insieme a qualche vecchio arteriosclerotico Lord inglese durante le noiosissime discussioni pomeridiane al circolo della caccia alla volpe) a farmi certi pipponi. :D

No, non si pone in concorrenza con baby Bentley Continental, ma con le grosse Arnage / Mulsanne.

Oggi RR parte da dove arriva Bentley.

Alla fin fine fanno bene, arginano quanto più possibile i tamarri. In ogni caso più bella questa di Mulsanne, mentre avrei qualche dubbio per Arnage, soprattutto se è quella coi fari carenati.

Alla fin fine fanno bene, arginano quanto più possibile i tamarri. In ogni caso più bella questa di Mulsanne, mentre avrei qualche dubbio per Arnage, soprattutto se è quella coi fari carenati.

'nzomma.....