Non dico che sia difficile, le auto difficili nel quotidiano sono ben altre, vedi ferrari viper ecc... pero' chiaramente come molte coupe' offre degli ostacoli in piu' rispetto a una berlina o una compatta, per farti un esempio e' come andare in bici con una mountain bike o un olandesina, l'olandesina pesante ingombrante com'e' sicuro non ci fai le discese dalla collina di superga come facevo da giovane io con la mountain bike:P.

Poi come ho detto tutte le auto con un po' di attenzione alla segnaletica e alla guida una volta in strada sono facili da guidare.

Il mio ragionamento era fatto appunto quando magari sei in parcheggio o fermo in coda o ti capita di passare in vie strette del centro o di dover fare delle manovre straordinarie per entrare o uscire da una vietta di montagna o devi passare in mezzo a un parcheggio dopo che e' finito un concerto e cercare di uscire lasciando la macchina intatta ecc.... Cose che personalmente mi capita di fare molto spesso, quindi ho sempre optato per macchine piccoline poco ingombranti e scattanti. Per il resto basta schiacciare l'accelleratore cosa che puo' fare pure una scimmia

secondo me la macchina è a dir poco fondamentale

ma, se non ne seri certa, o se hai dubbi, fossi in te prenderei una macchina che abbia un alto valore dell' usato

in caso di rivendita della mègane coupè non so quanto ti daranno....