33 hit....33 privilege.....33 imola.....e tante altre.....tutte fine serie per alfa 33 in attesa della 145 (un pò come è successo negli ultimi periodi alla 147).

Ma la serie speciale di Uno, Tipo e Tempra con interni in pelle ed altri accessori "prestigiosi", com'è che si chiamava?

Forse Prestige? Ma mi sembra di no...

Qualcuno ricorda?

Si chiamava "Suite", almeno da noi...

Ma non parlavamo della Croma?

Ma la serie speciale di Uno, Tipo e Tempra con interni in pelle ed altri accessori "prestigiosi", com'è che si chiamava?

Forse Prestige? Ma mi sembra di no...

Qualcuno ricorda?

Ma la serie speciale di Uno, Tipo e Tempra con interni in pelle ed altri accessori "prestigiosi", com'è che si chiamava?

Forse Prestige? Ma mi sembra di no...

Qualcuno ricorda?

è la seicento...l'edicolante del mio quartiere c'è l'aveva color bronzo....AGGHIACCIANTE!!!!

Cinquecento, tipo e tempra avevano un "tipo" di suite....seicento era un allestimento diverso. Le prime tre erano incernierate più all'esclusività, se non ricordo male, cinquecento offriva l'aria condizionata, tipo e tempra, inoltre, avevano interni in pelle volante specifico (per tipo) e interni in vera-finta radica (tempra). E mi sembra che siano state vendute per un breve periodo, prorpio per offrire una pseudo serie speciale (come è stato per la Panda Cafè) Per seicento, invece, era un normalissimo allestimento da listino, maggiormente accessoriata, con aria condizionata e altre piccolezze....

Tipo Suitte aveva un volante piacevolissimo al tatto.

A mio avviso uno dei migliori (venne confermato anche dalle impressioni di Guida di 4R)

Tra tutte le macchine che sono entrate nel mio box è stato senz'altro il migliore.

I tessuti degli interni erano più lussuosi (si va beh) rispetto alle altre TIPO 1.6

Insomma era una bella versione di una maccchina spaziosa e comoda.

...peccato che con 75cv non andasse una cippa.

Comunque a dire il vero le Tipo Suitte furono 2, ci fu anche una versione venduta in pochissimi esemplari con interni in pelle

Mai vista una, ma nei listini appariva.

andava poco, ma non dimentichiamo anche l'immortale Tipo Fire 1.1...quella si' da sprinter...

...teniamo presente che io arrivavo da Arna TI e 33 1.3 S

Insomma quasi 90 cv (carburatori e boxer) su auto che pesavano il 15-20% in meno.