Da circa un anno , se ho due persone sedute sui sedili posteriori, quando prendo una buca o un'avvallamento sento un rumore nel posteriore tipo "stock"..il rumore tipo di una valigia piena nel baule quando sobbalza e ricade (giuro che non fumo cose pesanti....) e vi giuro che il baule è perfettamente vuoto.

Se invece siamo solo in 2....niente......

Il terminale della marmitta l'ho cambiato circa 2 anni fa.....che siano le sospensioni ? Se si, è il caso di cambiarle ? A che prezzi ?

Ora la macchina ha 123k km, non volevo fare spese pazze.......

Grazie fin d'ora per i suggerimenti !

quasi sicuramente sono le boccole del ponte posteriore che sono partite o sono gli ammortizzatori sono cosi' scarichi che arrivano troppo facilmente a fine corsa...ed è una cosa che si nota sopratutto a pieno carico...

se sono le boccole te la cavi con una ventina di euro + manodopera..se sono gli ammortizzatori devi preventivare una settantina di euro +manodopera...

Grazie brother....se non ci fossi tu ad assecondare le mie paturnie!!

Ma in entrambi i casi è meglio intervenire oppure posso andare avanti cosi?

questo il mio parere ..sulla base della mia che è a quota 227k

le sospensioni le ho cambiate a 150k circa perché la situazione era insopportabile: oltre al rumore, soprattutto per un fatto di sicurezza (trasporto spesso materiale sportivo, abbattendo i sedili posterioli e cominciava un po' troppo regolarmente a perdere aderenza)

dipende -secondo me- anche per quanto ancora hai intenzione di tenerla

Grazie brother....se non ci fossi tu ad assecondare le mie paturnie!!

Ma in entrambi i casi è meglio intervenire oppure posso andare avanti cosi?

cmq nel primo caso la riparazione la farei perchè se trascuri il tutto per molto tempo ,potresti avere dei problemi al ponte posteriore....

nel secondo caso,farei la parazione per una questione di sicurezza....infatti avendo gli ammortizzatori scarchi,la macchina in curva e sugli avvallamenti è molto piu' instabile..

questo il mio parere ..sulla base della mia che è a quota 227k

le sospensioni le ho cambiate a 150k circa perché la situazione era insopportabile: oltre al rumore, soprattutto per un fatto di sicurezza (trasporto spesso materiale sportivo, abbattendo i sedili posterioli e cominciava un po' troppo regolarmente a perdere aderenza)

dipende -secondo me- anche per quanto ancora hai intenzione di tenerla

ma la tua è una punto ?

almeno altri 3 (oso) 4 anni......spero...se inizia a costarmi troppo inizierò a fare un po di valutazioni....il fatto è che me lo fa solo a posteriore carico, sul normale (in 2) neanche un piccolo accenno...

cmq nel primo caso la riparazione la farei perchè se trascuri il tutto per molto tempo ,potresti avere dei problemi al ponte posteriore....

nel secondo caso,farei la parazione per una questione di sicurezza....infatti avendo gli ammortizzatori scarchi,la macchina in curva e sugli avvallamenti è molto piu' instabile..

insomma....devo aprire il portafoglio anche a questo giro ??!!!!

forse un'amante mi costa meno !

comunque perdite di aderenza non ne ho avvertite.

Grandi carichi non ne devo fare, se aspetto i primi di quest'altro anno

che devo anche far girare le ruote e il bollino blu dici che è un dramma ?

insomma....devo aprire il portafoglio anche a questo giro ??!!!!

forse un'amante mi costa meno !

comunque perdite di aderenza non ne ho avvertite.

Grandi carichi non ne devo fare, se aspetto i primi di quest'altro anno

che devo anche far girare le ruote e il bollino blu dici che è un dramma ?

beh mi sa che qualche euro lo dovresti spendere...

quando si tratta di rendere piu' sicura l'auto,non si dovrebbe badare a spese...

ma la tua è una punto ?

yes, Punto Sole 55 (prima serie) del 1999 D.C.

se trascuri il tutto per molto tempo ,potresti avere dei problemi al ponte posteriore....

verissimo, quoto