io la darei come optional o dentro qualche pack

Certo. Però se fossi in loro lo metterei di serie oltre alla Quadrifoglio verde anche per esempio al diesel 2,0 da 170cv...per far provare alla gente queste ottime sospensioni!

Infatti ho chiesto più volte, ripetutamente, se qualcuno che aveva preso la Delta le aveva chieste, eppure nessuno che mi ha mai risposto (certo non è che tutti quelli che han comprato Delta siano su Ap...però è anche indicativo, perché alla fine degli appassionati)!

E poi se uno vuole cercare di andare a competere con le premium bisogna offrire di più, o no?

Si, ma non è roba che costa poco.

E sopratutto è roba che non da tutti viene apprezzata "a pelle".

Un conto è offrirle. Come optional.

Un altro è regalarle: perchè non ci si può permettere di alzare tutto il listino del prezzo delle sospensioni attive.

Se le metti di serie e le fai pagare, ti frantumi il listino. Se le metti di serie e non le fai pagare ti rovini e rischi che in molti nemmeno si rendano conto di cosa hanno sotto il sedere.

Diciamo che accssori come le sospensioni attive... "funzionano meglio" quando le paghi. Deutscheland docet.

Diciamo che accssori come le sospensioni attive... "funzionano meglio" quando le paghi. Deutscheland docet.

sono daccordo, basta vedere i pacchetti M-Sport e S-line, e la possibilità di avere anche solo assetto, anche sulla versione barbona.

questo dovremmo pantografare: assetto serio o pacchetto sportivo omnicomprensivo dal C in su su ogni versione.

la gente per un assetto serio o per il kit completo (e volendo anche solo estetico, vedi S-line exterior) è disposta a spendere, pur di bearsene e dire che "la sua kazzi-a-mazzi - a nafta aliena o a benzina artificiale - che sia sta in strada meglio di quella della figlia del farmacista perché lui ha l'assetto superfikissimo integrato-by_design che-solo-la-casa-madre-sa-fare"

Modificato 15 Dicembre 200915 anni fa da boygrunge

E dentro il pacchetto sportivo?

E dentro il pacchetto sportivo?

Io li metterei da soli, come optional. Metterli nel pacchetto sportivo vorrebbe dire alzare di brutto il prezzo del pacchetto. Se qualcuno vuole il pack sport e non le SDC non può metterlo?non sarebbe una buona scelta

Certo. Però se fossi in loro lo metterei di serie oltre alla Quadrifoglio verde anche per esempio al diesel 2,0 da 170cv...per far provare alla gente queste ottime sospensioni!

?

Io no, la 20 m.jet 170cv devono farla pagare non tantissimo, soprattutto ora che c'è il buco-diesel:) 105-170cv......per una ipotetica 20 m.jet TST con 200cv o più invece la cosa ci sta.

Modificato 16 Dicembre 200915 anni fa da Stefano73

Beh, su Delta le SDC son di serie sulla Executive e optional sulle altre.

La faccenda sarà, imho, simile anche su Giulietta (di serie su QV e optional sulle altre).

Sarei curioso di sapere come si comporteranno con l'ARC.

E' da parecchio che non riceviamo più notizie a proposito.

Si, ma non è roba che costa poco.

E sopratutto è roba che non da tutti viene apprezzata "a pelle".

Un conto è offrirle. Come optional.

Un altro è regalarle: perchè non ci si può permettere di alzare tutto il listino del prezzo delle sospensioni attive.

Se le metti di serie e le fai pagare, ti frantumi il listino. Se le metti di serie e non le fai pagare ti rovini e rischi che in molti nemmeno si rendano conto di cosa hanno sotto il sedere.

Diciamo che accssori come le sospensioni attive... "funzionano meglio" quando le paghi. Deutscheland docet.

Also, Du bist richtig, aber es ist DEUTSCHLAND nicht Deutscheland.....

Immer krauten sind aber....

Beh, su Delta le SDC son di serie sulla Executive e optional sulle altre.

La faccenda sarà, imho, simile anche su Giulietta (di serie su QV e optional sulle altre).

Sarei curioso di sapere come si comporteranno con l'ARC.

E' da parecchio che non riceviamo più notizie a proposito.

Io no, la 20 m.jet 170cv devono farla pagare non tantissimo, soprattutto ora che c'è il buco-diesel:) 105-170cv......per una ipotetica 20 m.jet TST con 200cv o più invece la cosa ci sta.